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Mostrando postagens de julho, 2017

SSP 230 Plasser & Theurer

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A máquina de regulação de lastro SSP 230, tem um papel central na manutenção, o lastro deve ser distribuído e colocado nas zonas compactadas. O lastro excedente pode ser armazenado e depositado seletivamente onde exista falta de lastro. Finalmente, a faixa ou o comparecimento deve ser varrida de modo que nenhuma das pedras de lastro solta possa saltar. Para além destas tarefas conhecidas, a máquina de lastro de regulação pode ser equipado com unidades de estabilização. Como uma máquina combinada, pode ser utilizada de uma maneira mais flexível. Pode estabilizar as camadas de lastro em separado, de modo que após a conclusão do trabalho da linha pode ser percorrida a uma velocidade operacional. Fonte: Plasser

Trem invertido é o mais rápido da China e já começa a ser testado

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Os "aerotrens" já são uma realidade na China, mas uma nova linha férrea suspensa, que começou a ser testada por engenheiros recentemente, promete levá-los a outro nível. Batizada de Skytrain, ela deve abrigar trens capazes viajar a até 70km/h, tornando-se a mais veloz do país. A nova linha pertence à cidade de Qingdao, na província litorânea de Shandong. Capaz de transportar até 510 passageiros em três ou cinco vagões, ele ainda é adaptável ao uso urbano e em áreas montanhosas.  Além disso, já quebrou recordes de velocidade em sua etapa de testes, afirmam engenheiros. "Esse monotrilho usa a mais recente tecnologia de motor magnético (que emprega imãs para anular o atrito e potencializar a velocidade), o que o permite ter grandes vantagens com maior potência, menor volume físico, um nariz mais baixo e menos peso, realizando assim uma operação mais eficiente", explicou Liu Yuwen, diretor técnico do projeto, ao Sputnik News. A nova linha férrea suspensa é a se

Universidades e indústria se unem em £ 92 milhões

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Uma parceria entre o setor de abastecimento ferroviário e um consórcio de oito universidades garantiu 92 milhões de libras esterlinas para financiar pesquisas destinadas a estabelecer o Reino Unido como um dos principais centros de excelência ferroviária. A parceria parte da recém criada Rede de Pesquisa e Inovação Ferroviária do Reino Unido (UKRRIN), ganhou US $ 28,1 milhões de fundos do UK Research Partnership Investment Fund (UKRPIF) administrado pelo Conselho de Financiamento de Educação Superior para a Inglaterra (HEFCE ). O financiamento será impulsionado por US $ 64 milhões de apoio de 17 parceiros industriais, incluindo Alstom, Siemens e Bombardier Transportation. Uma parceria entre o setor de abastecimento ferroviário e um consórcio de oito universidades garantiu 92 milhões de libras esterlinas para financiar pesquisas destinadas a estabelecer o Reino Unido como um dos principais centros de excelência ferroviária. Esses centros de excelência, em conjunto c

Testes do ônibus futurista primo dos trens - China

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O ônibus elevado futurista da China em breve será uma coisa do passado. Trabalhadores na cidade chinesa do norte de Qinhuangdao trabalham nos trilhos guias para o veículo rodoviário, podemos dizer primo dos trens. Eles estão limpando a bagunça deixada para trás por um projeto que atraiu atenção global no verão passado, quando o vídeo surgiu do ônibus de 26 pés de largura cruzando o topo dos carros durante uma operação de testes. Eleito como uma resposta potencial aos problemas de tráfego super pesado da China, o veículo tornou-se uma saída futurista para os problemas da cidade. Fonte: CNN

Citadis Spirit para Ottawa - Canadá

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A Alstom recebeu um contrato no valor de cerca de 200 milhões de euros cerca de CA $ 300 milhões pelo Rideau Transit Group (RTG) para fornecer 38 veículos ferroviários Citadis Spirit para o Projeto de Expansão Ferroviário. O-Train do estágio 2 em Ottawa Ontário. A expansão ampliará a linha da Confederação atualmente em construção mais a leste por mais de 12 km, e mais a oeste por mais 15 km. A construção do estágio 2 começará em 2019 e, uma vez concluída em 2023, o sistema LRT total terá quase 60 km de trilhos e 41 estações, com mais de 70% dos residentes em Ottawa a menos de cinco quilômetros da linha em operação.  O Citadis Spirit é um veículo de 100% de piso baixo que oferece acessibilidade fácil e um layout interior com um largo corredor central e circulação interior que proporcionam uma experiência de passageiros mais segura e agradável. A Alstom está atualmente fornecendo 34 veículos da Citadis Spirit para a Linha da Confederação O-Train de Ottawa. Fonte: Alstom

A Francesa Alstom conclui etapa brasileira do maior projeto de sua história

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A Alstom anunciou a conclusão da produção dos primeiros 20 trens do contrato de € 4 bilhões assinado em 2013 para o fornecimento de 600 trens X’Ttrapolis Mega ao longo de 10 anos para a PRASA (Passenger Rail Agency of South Africa) para a revitalização da indústria ferroviária na África do Sul. Esses 20 primeiros trens foram fabricados no Brasil, na unidade da Lapa, em São Paulo, uma referência na produção de material rodante em aço inoxidável, e dezesseis trens já estão em operação comercial na África do Sul desde maio de 2017, depois do lançamento da nova e moderna frota pelo presidente sul-africano, Jacob Zuma.  Para entregar os demais 580 trens, a Gibela - o consórcio liderado pela Alstom, com a participação das empresas locais Ubumbano Rail e New Africa Rail - está construindo uma fábrica de 600.000 m2 em Dunnottar, a 50 quilômetros de Joanesburgo. A nova unidade também abrigará um centro de treinamento de 4.000 m2 e, em pico de produção, produzirá 62 trens por ano, impul

Siemens lança novos negócios para digitalizar a indústria ferroviária dos EUA

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A Siemens está lançando a Digital Rail Services nos EUA, um novo negócio que usará sensores inteligentes e plataformas de software avançadas para fornecer informações usando os bilhões de pontos de dados criados nos sistemas ferroviários do país. O Serviço Digital ajudará os operadores ferroviários em todo os EUA a melhorar suas operações e criar uma "Internet de trens" para trazer infraestrutura e veículos para a era digital. Também ajudará os operadores ferroviários a reduzir o tempo de inatividade não planejado, a melhorar a eficiência operacional, a melhorar o planejamento e o desempenho dos negócios, além de gerar economias de energia e custos. O novo portfólio combina o conhecimento global da análise digital da Siemens com o seu extenso conhecimento do setor ferroviário através de uma pegada ferroviária existente que abrange as tecnologias de fabricação, automação, equipamentos e serviços de infraestrutura de energia. Fonte: Siemens

A nova linha de metrô que atravessará Londres de leste a oeste à partir de 2018

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A nova linha de metrô que atravessará Londres de leste a oeste à partir de 2018 se chamará "Elizabeth", em homenagem à rainha, anunciou, nesta terça-feira, o prefeito da capital inglesa durante uma visita da monarca ao local das obras. Chamada até o momento de "Crossrail", a futura "Elizabeth line", que terá cerca de 100 km antes de 2020, unirá principalmente o distrito financeiro de City ao aeroporto Heathrow. Elizabeth II desceu a 28 metros de profundidade na estação de Bond Street. Ali, visitou uma parte das obras faraônicas da construção da linha, que começaram em 2009 e terão um custo de 21 bilhões de dólares (83 bilhões de reais). Várias empresas espanholas participam do projeto, como a construtora Ferrovial. "Além de oferecer uma melhora radical dos transportes da capital, a linha Elizabeth será uma homenagem perdurável à nossa monarca", disse o prefeito Boris Johnson. Isabel II foi, em 1969, a primeira monarca britânica a