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Mostrando postagens de 2013

Transportes Sobre Trilhos - Japão

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Nova Transit Yurikamome, formalmente o Tokyo Waterfront New Transit Waterfront é um transporte sobre trilho automatizado, serviço operado pela Tokyo Waterfront New Transit Corporation, podemos nos conectar de Shimbashi para Toyosu , através da ilha artificial de Odaiba , em Tóquio, no Japão, um mercado em que compete com a Linha Rinkai . A linha tem o nome da gaivota de cabeça preta ( Yurikamome em japonês), um habitante comum da Baía de Tóquio o pássaro provincial oficial.

Sinalização ERTMS da Alstom atravessando fronteiras

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Para viajar de um país para outro, como entre Barcelona e Paris ou entre Rotterdam e Génova, os trens têm de se adaptar a uma variedade de especificações de sinalização e de técnicos. Saiba mais sobre a interoperabilidade e a solução de sinalização ERTMS da Alstom. Alstom, que desempenhou um papel importante na definição das normas e ERTMS ETCS, oferece Atlas, um sistema dedicado totalmente compatíveis com esses padrões para atender às necessidades operacionais do cliente. Esta solução completa integra todos os dados da rede para adaptar a velocidade e a distância entre comboios, mesmo quando o trem atravessa a fronteira.

VLT Citadis da Alstom o escolhido para as necessidades do Centro do Rio

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O Veículo Leve Sobre Trilhos Citadis da Alstom foi o escolhido para atender a demanda no Centro do Rio de Janeiro e Zona Portuária. A alimentação de energia será feita por terceiro trilho sob a via entre os trilhos de rolamentos, ele é a prova de choque e está em local inacessível ao pedestre, não haverá catenárias. O Citadis é capaz de fazer curvas fehadas graças aos seus módulos articulados atendendo perfeitamente as curvas do Centro da Cidade e Zona Portuária. Ele terá conexão com a Praça XV, Metrô, Rodoviária, Ônibus, Trem e a futura Estação Terminal do Trem de Alta Velocidade - TAV na Leopoldina.

GE transportation conclui mais uma Locomotiva Dash 9 com 60% de nacionalização

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A GE Transportation vai entregar na semana que vem a primeira locomotiva Dash 9 de bitola métrica com índice de nacionalização de 60%. A máquina faz parte da conclusão do primeiro ano do Plano de Nacionalização Progressiva (PNP) para esse modelo, que foi assinado com o BNDES, em dezembro de 2012, e tem duração de três anos. MODELO AC44: mais de 3 500 itens fabricados no Brasil O contrato prevê o fornecimento de três locomotivas – todas serão entregues ainda neste mês. Por enquanto, o cliente é mantido em sigilo. A produção está sendo feita na fábrica da GE em Contagem (MG). No final de abril, a fabricante finalizou a montagem de quatro locomotivas AC44 com 63% de índice de nacionalização. As máquinas foram fabricadas em Contagem para a ALL e fizeram parte do Plano de Nacionalização Progressiva autorizado pelo BNDES. O acordo foi assinado em 2008, com duração de cinco anos. Foram desenvolvidos 56 novos fornecedores locais, que receberam treinamentos e homologação. Na épo

Estação Central de Montreal, Quebec - Canadá

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A Estação Central de Montreal (Central Station, em inglês ou Gare Centrale, em francês) é a maior estação ferroviária de Montreal, na província de Quebec, no Canadá. Possui serviços de várias companhias, a saber: VIA Rail, Amtrak, AMT, Metrô de Montreal e STM. No detalhe, mostra a cabine de uma Locomotiva Diesel/Elétrica de Passageiros e ao fundo mais a direita um Trem Regional Bombardier de dois Andares da AMT. A Estação Central passou a ser uma das mais importantes para passageiros de 1943 até a criação da VIA Rail, em 1978. A VIA Rail adquiriu todos os trens de passageiros da Canadian Pacific Railway naquele ano e o tráfego de trens interurbanos desde a Estação Windsor até a Estação Central de Quebec foi gradualmente sendo consolidado na Estação Central de Montreal. A Estação Central de Montreal está localizada no centro do corredor Quebec City-Windsor, o mais utilizado em todo o país, que se estende desde Windsor e Sarnia, passando por Toronto, Ottawa e Montreal, até Qu

Canadense Bombardier inovando

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A mais recente inovação da plataforma TRAXX é a TRAXX diesel-elétrico P160 com tecnologia inovadora multi-motor. Esta locomotiva é um multi-funcional polivalente, adequado para o transporte regional ou transporte de mercadorias, atendendo às mais recentes normas de emissão.       Fabricante está trazendo para o Brasil a locomotiva diesel-elétrica Traxx F80 Multi-Engine, que tem quatro motores e utiliza truques flexifloat com barra de tração, sem pião e sem atrito de giro. Com quatro motores de tração, a locomotiva de bitola métrica utiliza truques flexifloat com barra de tração, sem pião e sem atrito de giro. São utilizadas molas no lugar do pião, tecnologia semelhante ao sistema de suspensão de caminhões. A potência de tração da máquina é de até 4000 HP.

Turquia realiza sonho com túnel ferroviário entre Europa e Ásia

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A Turquia inaugurou nesta terça-feira, em Istambul, um túnel que liga Ásia e Europa sob o Estreito de Bósforo, uma obra com a qual o país lembra seus 90 anos como República. O túnel, de 13,6 quilômetros de extensão, 1,4 deles sob o estreito, marca a primeira ligação ferroviária entre Europa e Ásia ao sul da Rússia.              Na cerimônia de abertura estiveram presentes o presidente da Turquia, Abdullah Gül, o primeiro-ministro turco, Recep Tayyip Erdogan, os chefes do governo de Japão e Romênia, Shinzo Abe e Victor Ponta, além da ministra de Fomento da Espanha, Ana Pastor. Os primeiros a atravessar o Bósforo através do novo túnel foram as próprias autoridades e os convidados ao ato oficial. "A partir de hoje, reduzimos o tempo de viagem entre os dois continentes a quatro minutos", declarou Erdogan no discurso oficial de inauguração e pouco antes da partida do primeiro trem. "Marmaray é um projeto que ficará escrito com letras de ouro na história", completou

Alstom fornecerá 600 trens para África do Sul

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Gibela e Alstom irão fornecer 600 trens de passageiros para serem entregues entre 2015 e 2025. O contrato inclui a construção de uma fábrica local. Além disso, Gibela irá fornecer assistência técnica e fornecimento de peças de reposição por um período de 18 anos.  Este projeto com a Agência da África do Sul (PRASA) Rail Passenger é uma das maiores no transporte ferroviário em todo o mundo e é o maior contrato já assinado na história da Alstom Transport. Dê uma olhada nos X'Trapolis que serão construídas para os viajantes Sul-Africano. Um conforto de alta capacidade e confiabilidade.

Bombardier apresenta seu novo trem regional

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A Bombardier Transportation apresentou nesta quarta-feira (25/09), na França, seu novo trem de dois andares (double-deck), o Omneo Regio 2N. O trem é maior que um TUE convencional. O trem pode ser formado por seis a dez carros, podendo chegar a um comprimento total 135 m. É capaz de viajar a uma velocidade de entre 160 km/h e 200 km/h. Enquanto espera para a certificação a empresa construiu nove trens, eles farão viagens de teste a partir de Janeiro de 2014, operados pela SNCF que verificarão a confiabilidade operacional antes do pleno funcionamento. O Omneo Regio 2N é capaz de viajar a uma velocidade de 160 e 200 km/h A Bombardier Transportation apresentou nesta quarta-feira (25/09), na França, seu novo trem de dois andares (double-deck), o Omneo Regio 2N. O trem é maior que um TUE convencional. O trem pode ser formado por seis a dez carros, podendo chegar a um comprimento total 135 m. É capaz de viajar a uma velocidade de entre 160 km/h e 200 km/h. Enquanto espera para

Trens Regionais ganham força

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Os trens regionais estão nos planos de revitalização de ferrovias do Governo Federal, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), com base em experiências internacionais, avaliou que os trens regionais podem trazer grande desenvolvimento. A partir dessa análise, o BNDES e o Ministério dos Transportes estão providenciando os estudos de viabilidade técnica e econômica de utilização de trens regionais para o transporte intermunicipal de passageiros. As análises feitas colherão subsídios e informações para o aprimoramento dos trechos de ferrovias de cargas já existentes para o transporte de passageiros em trens de média velocidade. “Ao serem concluídos, os estudos são apresentados em audiências públicas regionais e entregues aos governantes para que os mesmos possam decidir a melhor forma de implantá-los e as ações necessárias entre as diversas esferas de governo, iniciativa privada, instituições de financiamento e Agências competentes”, explicou o presidente d

Alckmin diz que não renovará compartilhamento de malha

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O Regulamento Operacional Ferroviário (ROF) é bem Claro, os trens de passageiros terão PRIORIDADE aos demais trens exceto os de socorro. O governador Geraldo Alckmin (PSDB), cobrou do governo federal, nesta quinta-feira (19), a construção do ferroanel em São Paulo ao comentar o acidente ocorrido na Linha 7- Rubi, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). No fim da manhã de quarta-feira (18), um trem de carga descarrilou e atingiu uma composição que transportava passageiros. Para o governador, o convênio que prevê o compartilhamento das ferrovias entre trens de carga e de passageiros não deve ser renovado em 2016. O governo do estado quer que trens de cargas a partir de agora só circule à noite. “Estamos hoje comunicando à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e à MRS Logística [que opera cargueiros, por concessão federal], que nós queremos diminuir a zero o trem de carga durante o dia, que eles precisam se adaptar durante a noite e comunicando também que de

Educação e Ferrovia

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O Brasil vem apresentando diversos projetos de novas ferrovias, como o Programa de Investimento em Logística (PIL), que promete mais 10 mil quilômetros de ferrovias para os próximos cinco anos. Pensando nesses projetos é necessário fazer uma análise do cenário de mão de obra no Brasil para atendê-los. Segundo o diretor executivo do Cepefer (Centro de Estudos e Pesquisas Ferroviárias), Manoel Mendes, o assunto levanta questões como: como fazer para atrair os jovens para a carreira metroviária? E qual é o papel das universidades na formação integração desses profissionais? A partir da década de 70, o Brasil parou em relação ao setor metroferroviário. Hoje, candidatos aos cursos de engenharia afirmam que o modal ferroviário é coisa do passado, e essa mentalidade que precisamos mudar, afirma o diretor. Mendes diz que devem ser louvadas iniciativas das empresas de fazer as universidades corporativas, e investir na educação de seus funcionários. Um exemplo é o programa de educação da

Viajar de trem no Canadá, possibilidade de cruzar o país.

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Nada como fazer uma turnê pelo Canadá de trem. Seja qual for o destino escolhido, você pode ter certeza que as suas melhores férias estão prestes a começar, como você embarcar em um trem luxuoso e confortável, onde você pode relaxar com um bom livro, compartilhar com outros passageiros, ou apenas relaxar e desfrutar de pistas suave passagem, enquanto admira as paisagens magníficas canadenses. São realidades que são possíveis serem realizadas no Brasil, somos um país continental com inúmeras possibilidades de turismo, viagens a negócios entre outras coisas mais.