Na imagem abaixo, mostra a composição realizando a troca de bitola no aparelho rebitolador alocado na cobertura técnica de cor branca.
A inteligente adaptação tornou possível trafegar em bitolas Ibero 1668 mm e Européia 1435 mm ao mesmo tempo sem a necessidade de grandes investimentos na mudança de bitola de uma linha inteira.
Etsa técnica também é utilizada nos Trens de Alta Velocidade adaptados que ligam a Espanha a França.
