Metrô Alstom - Lima Peru
O Metrô de Lima, conhecido como El Tren Eléctrico por residentes de Lima, é um trem metropolitano que liga atualmente o sul de Lima, com o centro da capital do Peru .
Apesar de a linha ter obtido 32 carros e a construção concluída de 7 estações, ao longo de muitos anos, ele não operou um serviço comercial em 1990, durante a primeira presidência de Alan García (1985-1990), pois a seção construída não tinha a distância ou demanda exigida para torná-lo comercialmente viável. A construção do Metrô de Lima permaneceu paralisado desde então sob acusações de suborno, depois de um investimento de 226 milhões de dólares co-financiados pelo governo italiano.
Assim, o Governo peruano no âmbito da segunda presidência de Alan García (2006-2011) colocou o Ministério dos Transportes e Comunicações encarregado de completar a Linha 1.
Apesar de a linha ter obtido 32 carros e a construção concluída de 7 estações, ao longo de muitos anos, ele não operou um serviço comercial em 1990, durante a primeira presidência de Alan García (1985-1990), pois a seção construída não tinha a distância ou demanda exigida para torná-lo comercialmente viável. A construção do Metrô de Lima permaneceu paralisado desde então sob acusações de suborno, depois de um investimento de 226 milhões de dólares co-financiados pelo governo italiano.
Assim, o Governo peruano no âmbito da segunda presidência de Alan García (2006-2011) colocou o Ministério dos Transportes e Comunicações encarregado de completar a Linha 1.
