segunda-feira, 27 de junho de 2016

Esmerilhadora de Trilhos Linsinger Áustria

Linsinger Áustria é uma empresa que se tornou global através da inovação, estabelecendo assim uma posição de liderança em um nicho de mercado altamente especializado. Linsinger exportações mundiais da Áustria na Europa, onde mais de 300 funcionários são baseados na sede e fábrica. As entregas para o continente americano estão crescendo, ao lado dos mercados bem estabelecidos na Ásia e Europa.


Linsinger papel de liderança mundial baseia-se em mais de 6 décadas de experiência técnica, e com base em parcerias de investigação e desenvolvimento com uma vasta gama dos principais clientes. Estas parcerias permitiram Linsinger afirmar ainda mais a posição de liderança na face aos desafios globais. Fonte: Linsinger Maschinenbau GmbH


sexta-feira, 24 de junho de 2016

Metrô Linha 4 - Estação Jardim Oceânico - Barra

As noites da Barra da Tijuca terão uma luz diferente, a partir da inauguração da Linha 4 do Metrô. Contemplada com um dos últimos projetos do artista das luzes Peter Gasper, falecido em maio de 2014, a ponte estaiada da nova linha metroviária terá uma decoração cênica, que trará leveza à chegada ao bairro.


Com tons de branco, o detalhe está na temperatura das cores: fria, mais branca, quase azulada, ou quente, que será mais amarelada. Já na operação, a iluminação poderá ficar estática ou em movimento, com efeito que lembrará as cordas de uma harpa.

Os testes foram feitos de forma escalonada e a iluminação da ponte já está em sua configuração final: nos últimos dias, a decoração cênica da ponte estaiada tem sido acesa por completo, para os últimos ajustes. Ao longo da estrutura, para iluminar os 26 conjuntos de cabos de aço (estais), há 120 projetores distribuídos e fixados à ponte. A iluminação será feita de baixo para cima. Os dois pilares também têm refletores no seu contorno.


Acima vemos a foto da entrada da estação Jardim Oceânico na Barra da Tijuca, em destaque o sinal de aviso A10 na via 1 da mesma estação ainda em testes. A chegada na Barra da Tijuca é um marco histórico para os cariocas. Fonte: Linha 4/TransTrilhos

segunda-feira, 20 de junho de 2016

O metrô de Santiago, no Chile, pode ser o primeiro do mundo abastecido a partir de energia solar

O metrô de Santiago, no Chile, pode ser o primeiro do mundo abastecido a partir de energia solar. O projeto foi anunciado recentemente pela empresa SunPower, uma das patrocinadoras da ideia. O acordo inclui o fornecimento de 300 GWk por ano de energia renovável obtida a partir do sol à companhia de metrô de Santiago. Com este projeto, o sistema de transporte público, que atende a 2,2 milhões de passageiros diariamente, pode se tornar ainda mais sustentável.



Para gerar esse montante de energia, a SunPower conta com o apoio da Total Energy, uma empresa parceira na construção de uma usina solar de alta eficiência. O projeto El Pelícano deve produzir sozinho cem megawatts de energia. A construção começa ainda neste ano e está prevista para ser concluída no final de 2017.

“Este contrato está expressando o compromisso do Chile com um mundo mais sustentável. Estamos orgulhosos da parceria com o metrô no desenvolvimento de uma nova maneira de alimentar sistemas de transporte público através de uma energia competitiva, confiável e limpa”, comentou Bernard Clément, vice-presidente sênior do setor de Negócios e Operações da Total Energy, em informativo oficial.

O sistema aplicado na usina solar é conhecido como Oasis. Trata-se de um bloco modular totalmente integrado. O formato tem implementação rápida e de baixo custo, ideal para produzir energia limpa em grande escala, sem usar muito espaço. A tecnologia ainda um processo de limpeza automatizado dos painéis, que reduz em 75% a quantidade de água usada, em comparação aos tradicionais, e ainda melhora a eficiência do sistema em até 15%. Fonte: Redação CicloVivo

quarta-feira, 8 de junho de 2016

Operadores de infraestrutura e superestruturas no Reino Unido

Reino Unido: Licitantes Em 12 de maio gestor da infra Network Rail anunciou os preferidos para cinco contratos regionais que comprometem a plena mudança da faixa de rolagem e renovações durante o período até 31 de Março de 2019. Ao longo de 7.000 km devem ser substituídos.

Para ser faseada "sobre o fim do verão 2014", os novos contratos incluem melhorias, bem como renovações de trabalho. Para os contratos de S & C, NR adotou a abordagem de aliança combinando suas habilidades com as do designer de via e instalador. Fonte: Railwaygazette



sábado, 4 de junho de 2016

Locomotivas Santa Fe força máxima no transporte de cargas

A Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF), frequentemente abreviada como Santa Fe, foi uma das maiores companhias ferroviárias da história dos Estados Unidos da América. A companhia foi licenciada em fevereiro de 1859. Com uma participação espetacular no transporte de cargas por ferrovias, a Santa Fe ainda capta admiradores pelo mundo.


A Atchison, Topeka and Santa Fe Railway encerrou oficialmente suas operações em 31 de dezembro de 1995, ocasião da sua fusão com a Burlington Northern Railroad, formando a Burlington Northern and Santa Fe Railway. No vídeo mostra um cargueiro subindo uma montanha na Califórnia carregando contêineres. Fonte: Santa Fe/BNSF