Mais pontualidade e flexibilidade através de soluções autônomas
A Alstom e a RATP concluíram com êxito um primeiro experimento autônomo de um elétrico no depósito T7 da RATP em Vitry sur Seine. O projeto durou um total de seis meses. Uma fase de estudos e testes adicionais deverá ser lançada a partir do segundo semestre de 2017.
O elétrico, por meio de sensores (lidars), detecta obstáculos e reage em conformidade: reduções de velocidade, travagem de serviço máxima ou travagem de emergência, conforme o caso. É também capaz de se situar no local e reconhecer o seu ponto quilométrico. Os resultados confirmam a viabilidade da utilização dessas novas tecnologias dentro de um centro de manobras: o bonde move-se de forma autônoma, desloca-se na velocidade desejada em linha reta ou em curva e para em um ponto pré-ordenado.
