domingo, 24 de junho de 2018

Via Rail lançou formalmente o processo de aquisição de uma nova frota de trens

CANADÁ: A operadora nacional de passageiros VIA Rail lançou formalmente o processo de aquisição de uma nova frota de trens para o corredor Cidade de Quebec - Windsor, quando emitiu um pedido de qualificação.

Após a alocação do financiamento pelo governo no orçamento federal de 2018 anunciado em março, a VIA Rail está procurando adquirir 32 trens push-pull. Estes ofereceriam um total de 9 100 assentos, com melhor acessibilidade em comparação com a frota atual, compatível com Tier 4 e motores a diesel mais econômicos e a opção de operar em linhas eletrificadas no futuro.


O prazo para respostas ao RFQ é 6 de junho. A VIA Rail espera emitir uma solicitação de propostas para os proponentes pré-selecionados em junho, com propostas a serem apresentadas até setembro ou outubro. A adjudicação do contrato está prevista para dezembro. A VIA Rail disse que as propostas seriam avaliadas com base na 'capacidade financeira, experiência do fornecedor, solução proposta e capacidade de entrega'. 

"Com uma nova frota, a VIA Rail poderá oferecer uma experiência de viagem moderna aos seus clientes, com um impacto ambiental bastante reduzido", disse o presidente e CEO da VIA Rail, Yves Desjardins-Siciliano, quando o RFQ foi emitido.

Ele disse que a nova frota permitiria aos passageiros viajar mais rapidamente e com mais segurança em veículos que seriam "melhor adaptados" à vida moderna, com ônibus e compartimentos melhorados para bagagem grande, incluindo esquis, wi-fi e "friendly and pet-friendly". e bicicletas.

A frota 'também permitirá que a VIA Rail permaneça como o meio de transporte mais acessível no Canadá para pessoas com deficiências, em reuniões ou em determinadas áreas, que excedam os padrões de acessibilidade universal', disse ele. "Este importante marco do nosso plano de transformação convencerá mais canadenses de que a VIA Rail é realmente a maneira mais inteligente de viajar no corredor da cidade de Quebec - Windsor." Fonte: Railway Gazette


sexta-feira, 22 de junho de 2018

A Renfe testou trem alimentado por gás natural liquefeito - Espanha

A Renfe testou o que descreveu como o primeiro trem de passageiros do mundo a ser alimentado por gás natural liquefeito (GNL).

O projeto foi lançado para avaliar a viabilidade econômica e ambiental da fonte de combustível como alternativa ao diesel. O GNL é parte de uma estratégia de combustíveis alternativos que inclui a eletrificação da ferrovia.

Como parte de testes, um dos dois motores diesel em um trem Renfe 2600 foi substituído por um que utiliza gás natural para sua propulsão, de modo que uma comparação poderia ser feita, os elementos auxiliares necessários também foram instalados. Fonte: Renfe

quarta-feira, 13 de junho de 2018

O maior sistema de metrô da Índia vai passar a ser totalmente alimentado a energia solar

O maior sistema de metrô da Índia vai passar a ser totalmente alimentado a energia solar, com o objetivo de reduzir a sua enorme pegada de carbono. O chefe da Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), Mangu Singh, disse que o sistema de metroviário vai passar a depender totalmente da energia solar para operar os trens, infraestruturas e iluminação.


Ainda assim, a DMRC vai manter outros sistemas de energia de reserva para o caso de surgir algum problema. Além disso, não foi relatada qualquer possibilidade de utilização de sistemas de armazenamento de energia (baterias).

Atualmente, a DMRC tem um pico de procura de 150 megawatts, que deverá aumentar para 250 megawatts devido à expansão da rede. A empresa assinou um acordo com o parque de energia solar Rewa, proposto para instalação no estado de Madhya Pradesh, com o intuito de adquirir 250 megawatts de eletricidade.

O novo parque de energia solar deverá ter uma capacidade total instalada de 750 megawatts e poderá começar a produzir eletricidade. Fonte: Techitt


_____________________Revista Eletrônica Transportes Sobre Trilhos - O Futuro da Mobilidade - RETT_____________________
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