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Feira Negócios nos Trilhos 2011

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Uma ótima oportunidade para conhecer de perto lançamentos, novas tecnologias metroferroviárias, expositores de peso estarão presentes. A Feira Negócios nos Trilhos vai ser realizada este ano de 2011 entre 08 e 10 de novembro, no Pavilhão Vermelho do Expo Center Norte, em São Paulo. Mais uma vez o evento reunirá fabricantes de material ferroviário do Brasil e do exterior, operadores de ferrovias, metrôs e trens metropolitanos, técnicos do governo, empresas de logística e clientes de carga. A 13ª edição contou com a presença de mais de 7.000 mil profissionais, que visitaram 162 empresas de diversos países presentes nos stands (ver relação em Expositores): África do Sul, Alemanha, Bélgica, Canadá, China, Estados Unidos, Espanha, França, Itália, Japão, Polônia, Reino Unido, Suécia, Suíça, além do Brasil. A área de exposição cobriu 14 mil m², excedendo o espaço originalmente previsto e levando à utilização de um segundo pavilhão. A Feira Negócio

Projeto Bombardier Monotrilho VLT para o Rio de Janeiro

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A Bombardier apresenta estudo de monotrilho para o Rio de Janeiro, este modal alimentará os demais meios de transportes da Zona Oeste. O estudo propõe duas linhas de monotrilho, com 31,4 km de extensão total, que fazem a integração com os outros modais: metrô e BRTs TransOeste, TransCarioca e TransOlímpica. A linha denominada Circuito Azul começa com uma integração modal com a Estação Jardim Oceânica do metrô e vai até o Recreio Shopping. São 18 estações em 18,9 km de extensão, sendo monotrilho interligado com a TransOeste a partir da Alvorada. No Circuito Vermelho o monotrilho faz a integração modal com a TransCarioca, na Alvorada, e, com a TransOlímpica, na Av.Salvador Allende. São 09 estações em 12,5 km. Um grande diferencial é que este modal sobre trilhos é elétrico não poluente. Fonte: Divulgação

Espanhola CAF - Armazenamento de energia

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A multinacional espanhola Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), que recentemente abriu uma fábrica na cidade de Hortolândia, a 116 km de São Paulo, entregou na semana passada o primeiro trem de produção genuinamente brasileira para o Metrô de São Paulo. E nesta semana, a CPTM receberá o seu primeiro trem produzido pela CAF em Hortolândia. Com VLT, a CAF inova método de armazenagem de energia em baterias estrategicamente posicionadas nos VLT's a CAF demonstra tecnologia de ponta, o VLT não precisa captar energia em todo seu percurso ele capta a energia por 20 segundos nas paradas ou estações, o pantógrafo é levantado e capta energia da catenária,  no restante do percurso ele é impulsionado pela reserva de energia das baterias e também da energia dos freios convertidas. A inovação permite economia na instalação de cabos, estruturas e ainda contribuí para o paisagismo pois somente nas estações e paradas que o VLT necessita captar sua energia.

Alstom Trem Bala recorde de velocidade

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Existem no Mundo várias empresas especializadas em transporte de alta velocidade sobre trilhos, na minha opinião a Alstom Francesa tem todos os atributos para concorrer e vencer. A Alstom com AGV (Automotriz de Grande Velocidade) atinge a velocidade de 574.8 KM/h repare na imagem aérea quem faz a tomada para o documentário é um avião a jato, capaz de atingir tamanha velocidade. A Alstom mais uma vez inova na questão segurança, repare que o truque trabalha com dois carros ao invés de um, esta iniciativa entre outras evita o efeito sanfona em caso de acidente.