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Estação Southern Cross - Austrália

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O telhado ondulado da Southern Cross Station, em Melbourne, Austrália é a característica da principal estação ferroviária da cidade. Em 2002, Melbourne decidiu desenvolver o ex-Spencer Street Station em um a estação ferroviária bem projetada e moderna. Concluída em 2006, a instalação pode agora servir 15 milhões de passageiros por ano. A impressionante arquitetura da estação  foi concedido pelo Royal Institute of British Architects com o prestigiado Prêmio Lubetkin para a mais notável e novo edifício localizado fora da União Europeia.

Estação e Metrô de Dubai

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Para contornar o problema de mobilidade das grandes cidades, Dubai ganhou uma linha de metrôs. Mas não pense que elas podem ser comparadas aos que encontramos no Brasil ou em qualquer outro lugar do mundo: esse metrô é um reflexo de toda a riqueza da cidade,com tudo que alguém poderia desejar em um sistema de transporte público. O metrô de Dubai é o mais luxuoso do mundo. O primeiro destaque das linhas de metrô de Dubai fica evidente assim que se entra no trem: muito espaço, assentos acolchoados e com encostos altos, apoios para braço individuais e até mesmo mesinhas para acomodar bolsas e afins (mas nem pense usá-la para comer, é proibido se alimentar no veículo ou na estação). E, como não poderia faltar em qualquer construção da cidade, um sistema de ar-condicionado em todos os vagões. Não há maquinistas e muita gente gosta de viajar no primeiro vagão, para ter a sensação de 'estar conduzindo' o trem. Segurança em primeiro lugar Metrô de Dubai:percurso

Engenharia Extrema Túnel do Estreito de Bering - Ferrovia

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Os 80 km que separam a Ásia da América do Norte não são páreo para a megalomania russa, que pretende entrar para o rol das economias desenvolvidas com a construção de uma mega ligação logística (trem, oleoduto e fibra ótica) com o antigo rival da Guerra Fria. O custo de construir o maior túnel do mundo (quase o dobro do que o Eurotunel) ficaria por conta do petróleo e do gás, a maior riqueza do país, para desprezo dos capitalistas norte-americanos, que só acreditarão na viagem toda se houver interesse da iniciativa privada, claro. Já existe um túnel ferroviário submerso ligando os países França e Inglaterra, mais conhecido como o Eurotúnel, é possível transportar passageiros e cargas como caminhões, automóveis entre outras mercadorias, o Trem Eurostar faz esta travessia rapidamente.