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GE transportation conclui mais uma Locomotiva Dash 9 com 60% de nacionalização

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A GE Transportation vai entregar na semana que vem a primeira locomotiva Dash 9 de bitola métrica com índice de nacionalização de 60%. A máquina faz parte da conclusão do primeiro ano do Plano de Nacionalização Progressiva (PNP) para esse modelo, que foi assinado com o BNDES, em dezembro de 2012, e tem duração de três anos. MODELO AC44: mais de 3 500 itens fabricados no Brasil O contrato prevê o fornecimento de três locomotivas – todas serão entregues ainda neste mês. Por enquanto, o cliente é mantido em sigilo. A produção está sendo feita na fábrica da GE em Contagem (MG). No final de abril, a fabricante finalizou a montagem de quatro locomotivas AC44 com 63% de índice de nacionalização. As máquinas foram fabricadas em Contagem para a ALL e fizeram parte do Plano de Nacionalização Progressiva autorizado pelo BNDES. O acordo foi assinado em 2008, com duração de cinco anos. Foram desenvolvidos 56 novos fornecedores locais, que receberam treinamentos e homologação. Na épo

Estação Central de Montreal, Quebec - Canadá

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A Estação Central de Montreal (Central Station, em inglês ou Gare Centrale, em francês) é a maior estação ferroviária de Montreal, na província de Quebec, no Canadá. Possui serviços de várias companhias, a saber: VIA Rail, Amtrak, AMT, Metrô de Montreal e STM. No detalhe, mostra a cabine de uma Locomotiva Diesel/Elétrica de Passageiros e ao fundo mais a direita um Trem Regional Bombardier de dois Andares da AMT. A Estação Central passou a ser uma das mais importantes para passageiros de 1943 até a criação da VIA Rail, em 1978. A VIA Rail adquiriu todos os trens de passageiros da Canadian Pacific Railway naquele ano e o tráfego de trens interurbanos desde a Estação Windsor até a Estação Central de Quebec foi gradualmente sendo consolidado na Estação Central de Montreal. A Estação Central de Montreal está localizada no centro do corredor Quebec City-Windsor, o mais utilizado em todo o país, que se estende desde Windsor e Sarnia, passando por Toronto, Ottawa e Montreal, até Qu

Canadense Bombardier inovando

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A mais recente inovação da plataforma TRAXX é a TRAXX diesel-elétrico P160 com tecnologia inovadora multi-motor. Esta locomotiva é um multi-funcional polivalente, adequado para o transporte regional ou transporte de mercadorias, atendendo às mais recentes normas de emissão.       Fabricante está trazendo para o Brasil a locomotiva diesel-elétrica Traxx F80 Multi-Engine, que tem quatro motores e utiliza truques flexifloat com barra de tração, sem pião e sem atrito de giro. Com quatro motores de tração, a locomotiva de bitola métrica utiliza truques flexifloat com barra de tração, sem pião e sem atrito de giro. São utilizadas molas no lugar do pião, tecnologia semelhante ao sistema de suspensão de caminhões. A potência de tração da máquina é de até 4000 HP.