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Sinalização ERTMS da Alstom atravessando fronteiras

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Para viajar de um país para outro, como entre Barcelona e Paris ou entre Rotterdam e Génova, os trens têm de se adaptar a uma variedade de especificações de sinalização e de técnicos. Saiba mais sobre a interoperabilidade e a solução de sinalização ERTMS da Alstom. Alstom, que desempenhou um papel importante na definição das normas e ERTMS ETCS, oferece Atlas, um sistema dedicado totalmente compatíveis com esses padrões para atender às necessidades operacionais do cliente. Esta solução completa integra todos os dados da rede para adaptar a velocidade e a distância entre comboios, mesmo quando o trem atravessa a fronteira.

VLT Citadis da Alstom o escolhido para as necessidades do Centro do Rio

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O Veículo Leve Sobre Trilhos Citadis da Alstom foi o escolhido para atender a demanda no Centro do Rio de Janeiro e Zona Portuária. A alimentação de energia será feita por terceiro trilho sob a via entre os trilhos de rolamentos, ele é a prova de choque e está em local inacessível ao pedestre, não haverá catenárias. O Citadis é capaz de fazer curvas fehadas graças aos seus módulos articulados atendendo perfeitamente as curvas do Centro da Cidade e Zona Portuária. Ele terá conexão com a Praça XV, Metrô, Rodoviária, Ônibus, Trem e a futura Estação Terminal do Trem de Alta Velocidade - TAV na Leopoldina.

GE transportation conclui mais uma Locomotiva Dash 9 com 60% de nacionalização

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A GE Transportation vai entregar na semana que vem a primeira locomotiva Dash 9 de bitola métrica com índice de nacionalização de 60%. A máquina faz parte da conclusão do primeiro ano do Plano de Nacionalização Progressiva (PNP) para esse modelo, que foi assinado com o BNDES, em dezembro de 2012, e tem duração de três anos. MODELO AC44: mais de 3 500 itens fabricados no Brasil O contrato prevê o fornecimento de três locomotivas – todas serão entregues ainda neste mês. Por enquanto, o cliente é mantido em sigilo. A produção está sendo feita na fábrica da GE em Contagem (MG). No final de abril, a fabricante finalizou a montagem de quatro locomotivas AC44 com 63% de índice de nacionalização. As máquinas foram fabricadas em Contagem para a ALL e fizeram parte do Plano de Nacionalização Progressiva autorizado pelo BNDES. O acordo foi assinado em 2008, com duração de cinco anos. Foram desenvolvidos 56 novos fornecedores locais, que receberam treinamentos e homologação. Na épo

Estação Central de Montreal, Quebec - Canadá

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A Estação Central de Montreal (Central Station, em inglês ou Gare Centrale, em francês) é a maior estação ferroviária de Montreal, na província de Quebec, no Canadá. Possui serviços de várias companhias, a saber: VIA Rail, Amtrak, AMT, Metrô de Montreal e STM. No detalhe, mostra a cabine de uma Locomotiva Diesel/Elétrica de Passageiros e ao fundo mais a direita um Trem Regional Bombardier de dois Andares da AMT. A Estação Central passou a ser uma das mais importantes para passageiros de 1943 até a criação da VIA Rail, em 1978. A VIA Rail adquiriu todos os trens de passageiros da Canadian Pacific Railway naquele ano e o tráfego de trens interurbanos desde a Estação Windsor até a Estação Central de Quebec foi gradualmente sendo consolidado na Estação Central de Montreal. A Estação Central de Montreal está localizada no centro do corredor Quebec City-Windsor, o mais utilizado em todo o país, que se estende desde Windsor e Sarnia, passando por Toronto, Ottawa e Montreal, até Qu