Transportes Sobre Trilhos

O crescimento demográfico em muitas cidades está superando a taxa em que os sistemas de transporte público pode ser construído e colocado em serviço. Estas cidades estão buscando a construção rápida, fácil inserção urbana e melhores custos do ciclo de vida . A Alstom lançou o sistema de metrô Axonis para atender a essas necessidades específicas de transporte em cidades de crescimento rápido e densamente povoadas. Axonis é um sistema projetado para rodar em viaduto ou elevado, em túneis subterrâneos ou no nível da rua, transportando até 45 mil passageiros por hora em uma determinada direção. Ele é composto de subsistemas e interfaces padrão de mercado, a fim de facilitar atualizações e extensões de linha. Fácil de inserir e elegante em sua cidade Este sistema aço-roda pode ser executado em um viaduto, no subsolo, no nível da rua, com curva de raio de 45 metros e com uma inclinação de 6%. O viaduto em si, inclui a possibilidade de integrar a vegetação em seus pilares e i

A Puerta del Sol é uma praça localizada no centro de Madrid. É um lugar emblemático de Madrid onde, desde 1950 está o quilômetro Zero de toda malha ferroviária da Espanha. Atualmente é a sede da Presidência da Comunidade de Madrid, sendo também um ponto de encontro na cidade. A partir da Plaza Mayor, chega-se a essa praça indo pela rua Postas e logo em direção a rua Mayor. Na direção oeste, (entre as ruas de Alcalá e Carrera de San Jerónimo) se encontra a famosa estátua do Oso e do Madroño, que representam as armas heráldicas. É umimperdível visitar a Puerta del Sol por por volta da meia noite no ano novo. Nele se reúnem milhares de madrilenhos e viajantes para escutar os 12 sinos que dão boas vindas ao ano novo.

Como o estado de infraestrutura afeta o nível de desempenho da rede, custos operacionais e conforto para o usuário, as autoridades de transporte e gestores de infraestrutura de via permanente, deve ser capaz de manter a infraestrutura ferroviária que é confiável e muito segura. A solução Alstom Com mais de 2.000 km de vias construídas em todo o mundo, a Alstom tem experiência na construção de todas as formas de infraestrutura ferroviária, estruturas em lastro, bem como em concreto, para as linhas de alta velocidade, as linhas tradicionais, metrôs (sobre pneus ou sobre rodas de metal) ou elétricos. O gerenciamento de projetos adaptados a cada fase do projeto de construção  A Alstom Transport mobiliza equipes de engenheiros especializados para cada fase do projeto, o conceito inicial, o desempenho do projeto global e projeto detalhado (cálculo detalhado de vibrações, por exemplo), os engenheiros devem selecionar os componentes da via mais adequada, combinando os requisitos