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Linha rápida na Turquia

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A cerimônia de inauguração de uma nova linha rápida entre Konya e Karaman foi realizada em Karaman, Turquia, com a participação de Sua Excelência o Sr. Lütfi Elvan, o ministro dos Transportes, Marítimo e Comunicações da República da Turquia e o Sr. Süleyman Karaman, Diretor Geral de TCDD. Declarando que a nova linha também irá contribuir para o transporte de commodities industriais para Mersin Porto através de Adana, Sua Excelência o Sr. Elvan, o ministro dos Transportes, sublinhou que a nova linha também irá aumentar a mobilidade de passageiros para a região. Sr. Süleyman Karaman, Diretor Geral da TCDD, afirmou que a linha existente entre as duas cidades, com um tempo de viagem de cerca de um hora e 20 minutos, será mantido e reabilitados após a conclusão da nova linha. A nova linha de Konya-Karaman rápida é a primeira fase da Linha Rápida Konya-Adana, ao longo do eixo sul. Previsto para ser concluído em 16 meses, a linha de Konya-Karaman vai ser integrada com o HSL Konya-Ancara

Projeto Marathon SNCF

Em 18 de Janeiro de 2014, a SNCF, RFF e seus 14 parceiros realizaram o primeiro teste de circulação de um comboio elétrico de 1.500 metros de comprimento entre Sibelin (perto de Lyon) e Nimes. O primeiro teste experimental foi realizado na Europa pela combinação de dois conjuntos de 750 metros para formar um trem de 1500 metros e 4000 toneladas no projeto Marathon.

Sistema Axonis Alstom

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O crescimento demográfico em muitas cidades está superando a taxa em que os sistemas de transporte público pode ser construído e colocado em serviço. Estas cidades estão buscando a construção rápida, fácil inserção urbana e melhores custos do ciclo de vida . A Alstom lançou o sistema de metrô Axonis para atender a essas necessidades específicas de transporte em cidades de crescimento rápido e densamente povoadas. Axonis é um sistema projetado para rodar em viaduto ou elevado, em túneis subterrâneos ou no nível da rua, transportando até 45 mil passageiros por hora em uma determinada direção. Ele é composto de subsistemas e interfaces padrão de mercado, a fim de facilitar atualizações e extensões de linha. Fácil de inserir e elegante em sua cidade Este sistema aço-roda pode ser executado em um viaduto, no subsolo, no nível da rua, com curva de raio de 45 metros e com uma inclinação de 6%. O viaduto em si, inclui a possibilidade de integrar a vegetação em seus pilares e i

Praça Puerta del Sol - Madrid

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A Puerta del Sol é uma praça localizada no centro de Madrid. É um lugar emblemático de Madrid onde, desde 1950 está o quilômetro Zero de toda malha ferroviária da Espanha. Atualmente é a sede da Presidência da Comunidade de Madrid, sendo também um ponto de encontro na cidade. A partir da Plaza Mayor, chega-se a essa praça indo pela rua Postas e logo em direção a rua Mayor. Na direção oeste, (entre as ruas de Alcalá e Carrera de San Jerónimo) se encontra a famosa estátua do Oso e do Madroño, que representam as armas heráldicas. É umimperdível visitar a Puerta del Sol por por volta da meia noite no ano novo. Nele se reúnem milhares de madrilenhos e viajantes para escutar os 12 sinos que dão boas vindas ao ano novo.