Transportes Sobre Trilhos

Um novo relatório detalha como o Corredor Nordeste (NEC), transportando 750 mil passageiros por dia, a Amtrak é um patrimônio nacional, um motor econômico para os EUA, contribui cerca de US $ 50 bilhões por ano para a economia nacional. A Comissão Consultiva de Operações (Comissão NEC), também calcula que a perda de um único dia paralisado custa cerca de US $ 100 milhões em impactos relacionados com o transporte e perdas de produtividade. A linha principal a partir de Washington, DC, para Nova York para Boston é um recurso compartilhado, utilizado e apoiado pela Amtrak, oito operadores ferroviários suburbanos e quatro ferrovias de carga, se conectam em oito estados e no Distrito de Columbia. Além disso, ele se conecta para as pessoas e empresas para os centros de finanças, educação, saúde, governo, turismo e entretenimento, e uma variedade de outros destinos econômicos e culturais. Fonte: Amtrak Foto: José Barillar

Os moradores de Potsdam, a capital do estado de Brandemburgo na Alemanha, pode respirar mais fácil graças ao nosso sistema de controle de tráfego com técnicas ambientalmente inovadoras. Esta solução inovadora mostra uma notável melhora na qualidade do ar. A iniciativa combina um conjunto de transportes de energia limpa, explorando sua capacidade notável ao máximo, com baixíssimos emissões de CO2 contribuindo com a diminuição do aquecimento global. Fonte: Siemens Alemanha

Na Cidade do Panamá, capital do país com o mesmo nome, o novo sistema de metrô entregue pela Alstom tem atraído muita atenção desde 5 de abril, a data de sua inauguração oficial, na presença do Presidente da República do Panamá, Ricardo Martinelli, autoridades e representantes da Alstom Transport locais, incluindo Michel Boccaccio, Vice-Presidente Sênior da América Latina. A Alstom Transport mobilizou todo o seu know-how para este projeto, foram alocados 150 funcionários em engenharia local, instalação e integração para a entrada em serviço do sistema, incluindo o fornecimento de 57 carros de metrô e do CBTC  sistema de controle de trens . Eles também realizaram todos os testes no sistema desde de outubro de 2013. Antes de sua chegada no Panamá, os 19 veículos cruzaram vários mares do mundo. Construído em Santa Perpetua, perto de Barcelona, ​​em Espanha, os conjuntos de trens partiram em uma carga do porto de Tarragona, atravessando o Mediterrâneo, o Estreito de Gibraltar

A Union Pacific Railroad vai fortalecer a infraestrutura de transportes do Missouri, investindo cerca de US $ 11,8 milhões em linha ferroviária entre Kansas City, Missouri, e perto de Marshall, Missouri. O projeto é financiado inteiramente pela Union Pacific, está prevista para ser concluída até 02 de junho de 2014. A ferrovia vai substituir 89.900 dormentes e instalar 39.700 toneladas de lastro. Além disso, as equipes irão renovar as superfícies em 103 cruzamentos. O projeto da Union Pacific irá completar toda a sua rede de 32.000 milhas este ano para ajudar a melhorar a eficiência operacional do trem, reduzir os tempos de espera em cruzamentos e aumentar a segurança. A Union Pacific ajuda as empresas a se conectar com os consumidores, fornecedores e mercados em todo o país e ao redor do mundo, disse Donna Kush, vice-presidente da Union Pacific - Relações Públicas, Região Norte. "Além de ajudar a transportar mercadorias dos nossos clientes com segurança e eficiênc

O projeto de uma nova linha do Metrô Rio foi publicado no Diário Oficial, o custo do programa é avaliado em R$ 35 milhões e ainda pode sofrer alterações. De acordo com o documento, seriam construídas estações da Gávea, Praça Santos Dumont, Jardim Botânico, Humaitá, Largo dos Leões, Dona Marta, Santa Teresa e Centro. Traçada esta linha, especialistas vão estudar a viabilidade de construir nos locais infincados. Outro projeto que ganha força é o Metrô saindo da Barra da Tijuca, chegando à Alvorada — onde há a saída de BRTs Transcarioca e Transoeste. Fonte: G1 Veja a reportagem aqui.

Alstom recebeu três contratos no valor de um total de  €  70.000.000 para Empresa Ferroviária do Estado (EFE), para fornecimento e manutenção, 12  trens suburbanos  X'Trapolis, dos quais quatro serão executados no novo serviço de Rancagua Express e oito no serviço de Metrô de Valparaíso.  Como parte desses contratos, a Alstom irá fornecer a integração de equipamento de sinalização e de acoplamento para os oito novos trens destinados ao serviço de Metrô de Valparaíso. Estes trens, irão operar simultaneamente com a frota atual de 27 trens X'Trapolis. A entrega dos trens está programada para o primeiro semestre de 2015. Capaz de alcançar a uma velocidade máxima de 120 km/h, é um trem para 2 carros, que combina a capacidade (mais de 370 passageiros), conforto e acessibilidade. Sua potência distribuída permite mais espaço dentro do trem com generosa circulação interior facilitando o movimento, especialmente em horários de pico. O trem também é equipado com modernos sistema

A Wagon Company Empresa Russa, juntamente com a Timken EUA, a maior produtor mundial de rolamentos, assinou um acordo sobre a criação de uma produção conjunta de rolamentos em território da Rússia. O novo empreendimento está previsto para o comissionamento para o segundo semestre de 2015, enquanto a sua futura produção será utilizada na fabricação de vagões de cargas. De acordo com o Vice-Presidente Brian Ruel, Timken, a empresa está interessada no desenvolvimento ativo no mercado ferroviário da Rússia e países da CEI, principalmente devido a processos em curso de renovação de frotas locais de vagões ferroviários de carga.

A alemã Deutsche Bahn encomendou para Bombardie, 29 composições unidades elétrica para o serviço de trens urbanos S-Bahn Mitteldeutschland. A encomenda faz parte don contrato assinado em 2007 entre o operador ferroviário nacional e Bombardier. Este investimento irá contribuir para a nossa contínua modernização de material rodante para o benefício de nossos clientes. Estamos preparando a empresa para o futuro, melhorando a nossa posição competitiva. Os 19 trens de três carros e 10 trens de cinco carros começarão o serviço comercial a partir do Outono de 2016, disse o Dr. Rudiger Grube, chefe executivo da DB.

RZD da Rússia anunciou oficialmente sobre a venda de parte de sua participação na Aeroexpress Ltd, a operadora de serviços de ligação ferroviária do em Moscou . Sobre os termos do acordo, a empresa vendeu sua participação de 25% "TransGroup AS, uma das principais empresas de transporte da Rússia. O valor do negócio não foi divulgado, mas, de acordo com algumas fontes, pode chegar a 555 milhões de rublos. De acordo com a RZD, a empresa experimenta atualmente a falta de fundos para o desenvolvimento do Aeroexpress e não têm a oportunidade de contrair empréstimos em bancos para o financiamento do Aeroexpress. Fonte: RZD Rússia Aeroexpress

Trens de metrô da Alstom começaram serviço comercial em 28 de março na Hungria sobre a nova linha de metrô de Budapeste 4, a primeira linha de metrô automatizado de Europa Centro-Oriental. Como parte da inauguração oficial da linha, 15 novos trens Metropolis foram colocados em operação pelo primeiro ministro da Hungria. A nova linha de 7,4 quilômetros que liga dois importantes entroncamentos ferroviários da cidade, a Estação de Buda Kelenföld Intermodal com a estação de Pest Eastern Railway. Estes trens fazem parte dos 37 Metropolis encomendados para ambas as linhas. A aquisição de novos trens de metrô Metropolis faz parte do maior programa de modernização e desenvolvimento do transporte da frota de Budapeste. Fornecendo uma solução eficiente e confortável para 1 milhão de passageiros por dia a partir dos 1,8 milhões de cidadãos de Budapeste representou um grande desafio para a cidade. A decisão foi tomada para substituir a frota em operação na linha 2 e para construir uma nova linha

A Prefeitura do Rio informou que apresenta nesta quinta-feira (27) o protótipo do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que ficará aberto à visitação pública entre os galpões ferroviários da Gamboa, na Região Portuária, próximo ao Túnel Ferroviário do Morro da Providência. O objetivo é permitir que a população conheça o novo modelo de transporte, uma espécie de bonde moderno elétrico e que não polui o meio ambiente. O VLT começará a circular em 2016 no Centro e na Região Portuária, integrando passageiros de barcas, aeroporto, trens, metrô, teleférico, ônibus convencionais e BRTs. O protótipo ficará aberto à visitação pública todos os dias da semana, entre 9h e 20h. Formado por sete módulos articulados, o VLT vai circular 24 horas por dia e terá capacidade para transportar 285 mil pessoas diariamente. O sistema compreende 28 quilômetros de percurso e, além dos trilhos por onde o veículo vai passar, a obra abrange a implantação de paradas e sinalização especial para que VLT, carros, ôn

A Alstom fechou um contrato por Public Transport Victoria (PTV) para fornecer 175 chassis de bogie de parte da frota de trens Comeng, operando na rede ferroviária suburbana de Melbourne. Os novos quadros irão substituir os dos bogies existentes originalmente, fabricado pela Commonwealth Engenharia entre 1981 e 1988.  A Engenharia dos novos quadros será realizada no 1º trimestre de 2014, com a produção deverá ter início no 4º trimestre de 2014 e atingir a marca crítica de primeira entrega no 1º trimestre de 2015. Os últimos quadros deverão ser entregues no início de 2016 "O contrato enfatiza a Alstom conhecimento: domínio de toda a carteira de trem, a partir de novos equipamentos para a reparação e manutenção de frotas já existentes", disse Bernard Joyce, Diretor Geral da Alstom Transporte na Austrália. "Estes contratos também demonstram a confiança dos nossos clientes em tecnologias da Alstom e soluções graças a nossa forte presença global e local, combi

O primeiro Veículo Leve Sobre Trilhos Bombardier Flexity totalmente equipado com lâmpadas LED eco-friendly, começou a operar em Innsbruck. As luzes externas foram alteradas para LED no início deste ano após uma atualização da iluminação interior no ano passado. IVB Managing Director, Martin Baltes, disse: Esta estreia é uma prova da boa cooperação entre IVB e Bombardier. A vida útil de lâmpadas LED é de 100 vezes mais do que as lâmpadas convencionais A frota Innsbruck poderia economizar até 5,722.08 euros por ano e 27 toneladas de CO2, uma emissão equivalente a mais de 170,500 km de viagem de carro. A economia total de energia de até 44 megawatts por hora igual ao consumo de eletricidade de cerca de 11 casas ao longo de um ano.

Foi concedida a Alstom pela organização francesa Public Safety Rail (EPSF) autorização de tráfego comercial (AMEC) para a sua Régiolis, a última geração de comboio regional a partir do intervalo Coradia.  Esta aprovação, envolvendo Eurailtest, Certifer, RFF, ea SNCF, abrange todos os trens Régiolis encomendados até agora pelas 12 regiões em causa. Um marco importante, essa autorização abre o caminho para os comboios a entrar em serviço operacional a partir de 22 de abril. Para obter esta autorização, 10 pré-série de testes Régiolis, 350.000 km durante um total de 1.400 dias de teste, envolvendo até 200 pessoas de 20 organizações diferentes. Cerca de 50 engenheiros e técnicos especializados da Alstom foram necessários para concluir com êxito estes testes e responder às exigências de 10.000 franceses e europeus antes das Régiolis poder viajar com segurança na rede ferroviária nacional. O projeto Régiolis envolveu mais de 4.000 pessoas na França. No total, 12 regiões francesa

O operador de carga suíça BLS Carga, concluiu a entrega de um comboio articulado definido para o terminal de carga em Visp. Isso foi feito em uma seção pista sem catenária. Não houve problema para a locomotiva Traxx com motor diesel adicional e bateria.   A BLS Carga irá transportar sete novos conjuntos de trens de Bussnang para Visp.  A Locomotiva 187 002 foi utilizada para entregar o primeiro transporte. Com a locomotiva BLS Carga já não tem que depender em uma empresa de manobra local, apenas para mover o trem ao longo do último par de quilômetros. Isto resulta num processo mais eficiente para a carga BLS.  A Bombardier Traxx AC3 com Última Milha módulo ainda não está homologado para a Suíça. Esta execução comercial ainda era parte do processo de aprovação. A BLS Carga espera que a locomotiva será concedida a aprovação total nos próximos meses. Até então, ela receberá duas locomotivas adicionais do mesmo tipo.

A cerimônia de inauguração de uma nova linha rápida entre Konya e Karaman foi realizada em Karaman, Turquia, com a participação de Sua Excelência o Sr. Lütfi Elvan, o ministro dos Transportes, Marítimo e Comunicações da República da Turquia e o Sr. Süleyman Karaman, Diretor Geral de TCDD. Declarando que a nova linha também irá contribuir para o transporte de commodities industriais para Mersin Porto através de Adana, Sua Excelência o Sr. Elvan, o ministro dos Transportes, sublinhou que a nova linha também irá aumentar a mobilidade de passageiros para a região. Sr. Süleyman Karaman, Diretor Geral da TCDD, afirmou que a linha existente entre as duas cidades, com um tempo de viagem de cerca de um hora e 20 minutos, será mantido e reabilitados após a conclusão da nova linha. A nova linha de Konya-Karaman rápida é a primeira fase da Linha Rápida Konya-Adana, ao longo do eixo sul. Previsto para ser concluído em 16 meses, a linha de Konya-Karaman vai ser integrada com o HSL Konya-Ancara

Em 18 de Janeiro de 2014, a SNCF, RFF e seus 14 parceiros realizaram o primeiro teste de circulação de um comboio elétrico de 1.500 metros de comprimento entre Sibelin (perto de Lyon) e Nimes. O primeiro teste experimental foi realizado na Europa pela combinação de dois conjuntos de 750 metros para formar um trem de 1500 metros e 4000 toneladas no projeto Marathon.

O crescimento demográfico em muitas cidades está superando a taxa em que os sistemas de transporte público pode ser construído e colocado em serviço. Estas cidades estão buscando a construção rápida, fácil inserção urbana e melhores custos do ciclo de vida . A Alstom lançou o sistema de metrô Axonis para atender a essas necessidades específicas de transporte em cidades de crescimento rápido e densamente povoadas. Axonis é um sistema projetado para rodar em viaduto ou elevado, em túneis subterrâneos ou no nível da rua, transportando até 45 mil passageiros por hora em uma determinada direção. Ele é composto de subsistemas e interfaces padrão de mercado, a fim de facilitar atualizações e extensões de linha. Fácil de inserir e elegante em sua cidade Este sistema aço-roda pode ser executado em um viaduto, no subsolo, no nível da rua, com curva de raio de 45 metros e com uma inclinação de 6%. O viaduto em si, inclui a possibilidade de integrar a vegetação em seus pilares e i

A Puerta del Sol é uma praça localizada no centro de Madrid. É um lugar emblemático de Madrid onde, desde 1950 está o quilômetro Zero de toda malha ferroviária da Espanha. Atualmente é a sede da Presidência da Comunidade de Madrid, sendo também um ponto de encontro na cidade. A partir da Plaza Mayor, chega-se a essa praça indo pela rua Postas e logo em direção a rua Mayor. Na direção oeste, (entre as ruas de Alcalá e Carrera de San Jerónimo) se encontra a famosa estátua do Oso e do Madroño, que representam as armas heráldicas. É umimperdível visitar a Puerta del Sol por por volta da meia noite no ano novo. Nele se reúnem milhares de madrilenhos e viajantes para escutar os 12 sinos que dão boas vindas ao ano novo.

Como o estado de infraestrutura afeta o nível de desempenho da rede, custos operacionais e conforto para o usuário, as autoridades de transporte e gestores de infraestrutura de via permanente, deve ser capaz de manter a infraestrutura ferroviária que é confiável e muito segura. A solução Alstom Com mais de 2.000 km de vias construídas em todo o mundo, a Alstom tem experiência na construção de todas as formas de infraestrutura ferroviária, estruturas em lastro, bem como em concreto, para as linhas de alta velocidade, as linhas tradicionais, metrôs (sobre pneus ou sobre rodas de metal) ou elétricos. O gerenciamento de projetos adaptados a cada fase do projeto de construção  A Alstom Transport mobiliza equipes de engenheiros especializados para cada fase do projeto, o conceito inicial, o desempenho do projeto global e projeto detalhado (cálculo detalhado de vibrações, por exemplo), os engenheiros devem selecionar os componentes da via mais adequada, combinando os requisitos