Transportes Sobre Trilhos

Devido as fortes baixas na temperatura que atingem toda a região do continente europeu todos os anos, especificamente a Alemanha, Áustria, França, Itália, Suécia, Suíça e Reino Unido, os trens regionais também ficam impossibilitados de trafegarem pelas principais linhas férreas.  O cancelamento dos trens de passageiros e de cargas sofre com uma das maiores nevascas registrado nos últimos 20 anos em 2013, em determinadas regiões que assinalam temperaturas negativas.  Equipes de campo dos principais operadores do sistema ferroviário tentam otimizar algumas situações como acelerar os desbloqueios das linhas, retirando os grandes acúmulos de neve nos equipamentos de sinalização. Para os próximos dias as temperaturas deverão registrar ainda novas quedas, o mesmo ocorre com o sistema aéreo por toda a Europa.

O Maglev Cobra é um trem de levitação magnética, desenvolvido em parceria com a Alemanha na Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) pela Coppe (Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa em Engenharia) e pela Escola Politécnica através do Laboratório de Aplicações de Supercondutores (LASUP). Este projeto criou um sistema inovador de articulação entre vagões que permitem curvas fechadas a baixa velocidade, tornando esta tecnologia compatível com o transporte urbano. Devido à forma com que o trem pode se locomover em curvas, o projeto ganhou o nome de Maglev Cobra Maglev é uma abreviação do inglês Magnetic Levitation, ou seja, levitação magnética.  Projeto Maglev Cobra  http://www.maglevcobra.com.br Conheça também o  Aeromóvel  tecnologia nacional.

Um novo relatório detalha como o Corredor Nordeste (NEC), transportando 750 mil passageiros por dia, a Amtrak é um patrimônio nacional, um motor econômico para os EUA, contribui cerca de US $ 50 bilhões por ano para a economia nacional. A Comissão Consultiva de Operações (Comissão NEC), também calcula que a perda de um único dia paralisado custa cerca de US $ 100 milhões em impactos relacionados com o transporte e perdas de produtividade. A linha principal a partir de Washington, DC, para Nova York para Boston é um recurso compartilhado, utilizado e apoiado pela Amtrak, oito operadores ferroviários suburbanos e quatro ferrovias de carga, se conectam em oito estados e no Distrito de Columbia. Além disso, ele se conecta para as pessoas e empresas para os centros de finanças, educação, saúde, governo, turismo e entretenimento, e uma variedade de outros destinos econômicos e culturais. Fonte: Amtrak Foto: José Barillar

Os moradores de Potsdam, a capital do estado de Brandemburgo na Alemanha, pode respirar mais fácil graças ao nosso sistema de controle de tráfego com técnicas ambientalmente inovadoras. Esta solução inovadora mostra uma notável melhora na qualidade do ar. A iniciativa combina um conjunto de transportes de energia limpa, explorando sua capacidade notável ao máximo, com baixíssimos emissões de CO2 contribuindo com a diminuição do aquecimento global. Fonte: Siemens Alemanha

Na Cidade do Panamá, capital do país com o mesmo nome, o novo sistema de metrô entregue pela Alstom tem atraído muita atenção desde 5 de abril, a data de sua inauguração oficial, na presença do Presidente da República do Panamá, Ricardo Martinelli, autoridades e representantes da Alstom Transport locais, incluindo Michel Boccaccio, Vice-Presidente Sênior da América Latina. A Alstom Transport mobilizou todo o seu know-how para este projeto, foram alocados 150 funcionários em engenharia local, instalação e integração para a entrada em serviço do sistema, incluindo o fornecimento de 57 carros de metrô e do CBTC  sistema de controle de trens . Eles também realizaram todos os testes no sistema desde de outubro de 2013. Antes de sua chegada no Panamá, os 19 veículos cruzaram vários mares do mundo. Construído em Santa Perpetua, perto de Barcelona, ​​em Espanha, os conjuntos de trens partiram em uma carga do porto de Tarragona, atravessando o Mediterrâneo, o Estreito de Gibraltar