Transportes Sobre Trilhos

A Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (Poli-USP) anunciou a adição, no mês de março, de duas inovações no Sistema de Realidade Virtual para a Simulação de Trem desenvolvido pela entidade com o apoio da Vale. Trata-se de um módulo multiusuário e do modo de veículo completo. Agora, é possível interligar todas as cabines de treinamento de maquinistas. Desta forma, cada trem visualiza o outro e pode interagir em tráfego, sinalização e manobras de pátio, por exemplo. Atualmente, existem cabines localizadas em Vitória, Divinópolis (MG) e Moçambique, na África, além de uma cabine móvel que circula pelo Brasil realizando treinamentos nas diversas áreas de operação da Vale. Imagem do Simulador O sistema multiusuário permite ainda a simulação de um Centro de Controle de Operações (CCO), onde o instrutor tem uma visão geral da malha. Ele pode funcionar com acesso remoto por meio da internet, permitindo ao instrutor preparar cenários e acompanhar o treinamento em qualquer local.

Devido as fortes baixas na temperatura que atingem toda a região do continente europeu todos os anos, especificamente a Alemanha, Áustria, França, Itália, Suécia, Suíça e Reino Unido, os trens regionais também ficam impossibilitados de trafegarem pelas principais linhas férreas.  O cancelamento dos trens de passageiros e de cargas sofre com uma das maiores nevascas registrado nos últimos 20 anos em 2013, em determinadas regiões que assinalam temperaturas negativas.  Equipes de campo dos principais operadores do sistema ferroviário tentam otimizar algumas situações como acelerar os desbloqueios das linhas, retirando os grandes acúmulos de neve nos equipamentos de sinalização. Para os próximos dias as temperaturas deverão registrar ainda novas quedas, o mesmo ocorre com o sistema aéreo por toda a Europa.

O Maglev Cobra é um trem de levitação magnética, desenvolvido em parceria com a Alemanha na Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) pela Coppe (Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa em Engenharia) e pela Escola Politécnica através do Laboratório de Aplicações de Supercondutores (LASUP). Este projeto criou um sistema inovador de articulação entre vagões que permitem curvas fechadas a baixa velocidade, tornando esta tecnologia compatível com o transporte urbano. Devido à forma com que o trem pode se locomover em curvas, o projeto ganhou o nome de Maglev Cobra Maglev é uma abreviação do inglês Magnetic Levitation, ou seja, levitação magnética.  Projeto Maglev Cobra  http://www.maglevcobra.com.br Conheça também o  Aeromóvel  tecnologia nacional.