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Minimetrô movido a cabo

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O LEITNER Minimetrô oferece excelente flexibilidade de integração na infraestrutura urbana. O design compacto dos carros significa uma pegada mínima para o sistema como um todo e ótima harmonia com edifícios e estruturas existentes. A tecnologia APM também trata de exigentes requisitos de roteamento, com características tais como uma capacidade de subida de 12%, e da disponibilidade de guias gerais ou seções subterrâneas. O sistema de transporte urbano estão disponíveis em duas versões com os carros permanentemente ligados a cabo ou com carros que desprendem automaticamente. Fonte: Poma

A canadense CN informou resultados positivos em 2014

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.A CN Canadian National Railways, informou recentemente seus resultados financeiros e operacionais do primeiro trimestre encerrado em março de 2014, aponta lucros consideráveis. Claude Mongeau, presidente e diretor executivo, disse: "A CN apresenta resultados do primeiro trimestre sólidos graças a uma equipe dedicada que trabalharam muito e bem para nos manter a operação durante o inverno mais severo em décadas.  A capacidade operacional afetou todos os nossos clientes, mas estou contente de que a recuperação da CN é agora um fato. O serviço operacional está retornando aos níveis pré-inverno. "Com a continuação do foco na colaboração da cadeia de fornecimento e execução sólida, a CN está reafirmando suas projeções financeiras de 2014 e aumentando seu capital para envelope de C $ 2,25 bilhões em apoio do seu compromisso com o crescimento, eficiência e segurança.

Na Carolina do Norte expansão e investimentos

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Dois contratos que totalizam quase um quarto de bilhão de dólares aprovado, a cidade de Charlotte, na Carolina do Norte, EUA, vai aumentar a sua rede de metropolitano. Recentemente, o Conselho Municipal de Charlotte aprovou dois contratos de construção de tamanho considerável, totalizando quase um quarto de bilhão de dólares para o projeto de nove milhas. Os contratos permitirá trabalhar em sistemas de drenagem, pontes e sinais de trânsito ao redor da linha. A Linha Azul Extensão (BLE) deverá abrir no início de 2017.

A DB está em busca do transporte ecologicamente correto

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A DB irá estabelecer metas ambiciosas em três dimensões, ele quer ser uma líder de mercado rentável, a top empregador e uma eco pioneira em 2020. Isto significa que a DB irá reduzir as emissões de CO2 e poluição sonora, 50% de aumento gerado pelo transporte ferroviário em 2020. Como um eco pioneira a DB promete estabelecer padrões no uso eficiente dos recursos disponíveis. Respeito pelo ambiente é parte da promessa da marca e da missão da DB, que atualmente já é substancialmente eco amigável do que outros modos de transportes. O principal objetivo da DB como parte desse direcionamento estratégico é reduzir as emissões específicas globais da empresa de CO2 por 20% dos valores de 2006 até 2020. A DB também pretende aumentar a participação de fontes de energia renováveis ​​no mix atual de tração para pelo menos 35% até 2020 . A DB tem atraído novos clientes e ajudou a reduzir as emissões de CO2 com seus produtos verdes, seus "Umwelt-Plus" serviços de passageiros e Eco Sol