Transportes Sobre Trilhos

Máquina de combinação KVP-S, unificando a máquina de lastro com a faixa estabilizador dinâmico, operando à noite no Japão. Hoje em dia os investimentos em manutenção de via permanente são tão importantes quanto a operação em si. Uma correta manutenção preventiva a empresa poderá economizar milhões de dólares, além de trazer extrema segurança para o tráfego de trens. Para saber mais sobre as máquinas de manutenção de via permanente visite o site Trens e Veículos de Manutenção .

Esse projeto marca a entrada bem sucedida da Alstom no mercado de veículos norte-americano Light Rail. A Alstom trará sua experiência como líder de mercado em Veículos Leve Sobre Trilhos. O veículo leve sobre trilhos Alstom Citadis é muito flexível e pode ser adaptado às necessidades de outras cidades na América do Norte. A Alstom entregará 34 Citadis para cidade de Ottawa. Em meados de abril, a LRT relatou trabalho de mineração contínua a leste, onde o trabalho seria ampliado para incluir a escavação da Estação Lyon. As atualizações também referencia o Pedestrian Bridge Coventry que irá ligar a futura Estação Tremblay, e a Estação Ferroviária existente da Via Rail em Tremblay Rd, com as instalações e locais no lado norte do 417, incluindo o estádio de basebol em Coventry Rd. Em outras áreas, o trabalho sobre a MSF continuoa, a demolição de estruturas existentes começaram na primavera de 2013 e foi concluída. o trabalho desde então retomou e inclui local de compensação, a remo

A Alstom fechou um contrato de fornecimento de 50 locomotivas de carga KZ8A ao Azerbaijão Railways (Addy), as locomotivas serão montadas na Alstom entre 2016 e 2018. O valor total do contrato é de € 300 milhões. A participação da Alstom corresponde a cerca de € 150 milhões. O contrato foi assinado na capital do Azerbaijão, Baku, na presença do presidente francês François Hollande e o Presidente do Azerbaijão, Ilham Aliyev. O contrato pode também incluir a construção de um depósito, assistência técnica e manutenção, bem como a formação do pessoal ADDY. Estes são sujeitos a negociação dentro dos próximos seis meses. As Locomotivas KZ8A estrão entre as locomotivas mais potentes do mundo (8.800 kW) com tração assíncrona, capaz de atingir a 120 km / h, e pode transportar até 9.000 toneladas. As locomotivas elétricas KZ8A para este contrato, serão montadas no local de fabricação no JV da Alstom em Astana, Cazaquistão.

O Governo alemão apoiou oficialmente a possível fusão da Alstom francesa e corporações alemã Siemens, de acordo com a imprensa alemã. De acordo com um representante oficial do governo alemão, a troca planejada de ativos entre as empresas abre a "grande potencial" para ambos os países. A Alstom, que atualmente experimenta dificuldades financeiras decidiu vender sua divisão de energia para os EUA General Electric. No entanto, o governo da França já se opuseram ao acordo. De acordo com fontes do ministro francês da Economia, a aquisição da Alstom pela General Electric pode resultar em despedimentos maciços de trabalhadores da empresa francesa. Nesse meio tempo, a Siemens também expressou seu interesse em participar do negócio, que foi bem acolhida pelo governo francês. Foto: Siemens

O LEITNER Minimetrô oferece excelente flexibilidade de integração na infraestrutura urbana. O design compacto dos carros significa uma pegada mínima para o sistema como um todo e ótima harmonia com edifícios e estruturas existentes. A tecnologia APM também trata de exigentes requisitos de roteamento, com características tais como uma capacidade de subida de 12%, e da disponibilidade de guias gerais ou seções subterrâneas. O sistema de transporte urbano estão disponíveis em duas versões com os carros permanentemente ligados a cabo ou com carros que desprendem automaticamente. Fonte: Poma