Transportes Sobre Trilhos

Na reta final das inaugurações antes de se iniciar o período de proibição por causa da lei eleitoral, a presidente Dilma Rousseff abriu espaço na agenda para entregar trechos de pelo menos duas obras emblemáticas do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Depois de visitar a transposição do Rio São Francisco, na semana passada, ela pretende inaugurar na quinta-feira 855 km da Ferrovia Norte-Sul, ligando Palmas (TO) a Anápolis (GO). A linha será entregue 27 anos após a emissão da primeira licença ambiental para sua construção. Só no governo de Dilma, podem-se contabilizar três anos de atraso na inauguração. Na correria antes da festa, operários se revezam 24 horas por dia para deixar tudo pronto. E, embora a linha já esteja instalada, ainda ficará faltando um complemento: mais 800 metros que farão a ligação, em Anápolis, da Norte-Sul com a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). O governo ainda enfrenta outro problema na construção de ferrovias: a falta de trilhos. Na sexta-f

Máquina de combinação KVP-S, unificando a máquina de lastro com a faixa estabilizador dinâmico, operando à noite no Japão. Hoje em dia os investimentos em manutenção de via permanente são tão importantes quanto a operação em si. Uma correta manutenção preventiva a empresa poderá economizar milhões de dólares, além de trazer extrema segurança para o tráfego de trens. Para saber mais sobre as máquinas de manutenção de via permanente visite o site Trens e Veículos de Manutenção .

Esse projeto marca a entrada bem sucedida da Alstom no mercado de veículos norte-americano Light Rail. A Alstom trará sua experiência como líder de mercado em Veículos Leve Sobre Trilhos. O veículo leve sobre trilhos Alstom Citadis é muito flexível e pode ser adaptado às necessidades de outras cidades na América do Norte. A Alstom entregará 34 Citadis para cidade de Ottawa. Em meados de abril, a LRT relatou trabalho de mineração contínua a leste, onde o trabalho seria ampliado para incluir a escavação da Estação Lyon. As atualizações também referencia o Pedestrian Bridge Coventry que irá ligar a futura Estação Tremblay, e a Estação Ferroviária existente da Via Rail em Tremblay Rd, com as instalações e locais no lado norte do 417, incluindo o estádio de basebol em Coventry Rd. Em outras áreas, o trabalho sobre a MSF continuoa, a demolição de estruturas existentes começaram na primavera de 2013 e foi concluída. o trabalho desde então retomou e inclui local de compensação, a remo