Transportes Sobre Trilhos

A Amtrak e do Departamento de Transportes de Illinois estão se unindo para deixar os viajantes trazerem seus animais de estimação junto, entre Chicago e Quincy. Cães e gatos de até 20 quilos cada um será aceito em portadores tais como aqueles usados ​​nas cabines de avião e colocados aos pés e sob o assento de cada proprietário do animal. Os trens 380-383 operam de Chicago, LaGrange, Naperville, Plano, Mend, Princeton, Kewanee, Galesburg, Macomb e Quincy. A Amtrak dará suporte de acomodaros animais de estimação em trens, através da colaboração direta com o Departamento de Illinois de Transportes e um grupo de trabalho liderado por EUA Rep. Jeff Denham da Califórnia, estamos otimistas que o plano poderá ser alcançado para atender às necessidades e preocupações de todos nossos passageiros, disse o presidente e CEO da Amtrak Joe Boardman.

Ao longo das últimas duas décadas, a RENFE tem se concentrado em melhorar o conforto do viajante e aumentando a velocidade de sua frota de trens na Espanha. Este esforço conjunto resultou em uma mais agradável viagem mais rápida, ótimo para viajantes que optam por experimentar a rica história da Espanha, cultura cativante, e um cenário atraente por via férrea. É possível viajar da Espanha para toda Europa, até mesmo de Lisboa em Portugal, com trens com velocidades superiores a 200 km/h. Na Europa os trens são bastantes utilizados como meio de locomoção segura, rápida e com preço competitivo.

Fantástica montagem de foto do Centro de Manutenção do Metrô de Londres, mostra como evoluiu a forma de manutenção de trens. O Metrô de Londres é um sistema de metropolitano que serve grande parte da Grande Londres e as áreas vizinhas de Essex, Hertfordshire e Buckinghamshire no Reino Unido, e constitui o sistema de metropolitano mais antigo e extenso do mundo. Foi também a primeira rede de metropolitano a operar com comboios elétricos. É geralmente referido como the Underground ou the Tube um termo mais recente, devido à forma dos túneis do metrô, em forma de tubo porém, cerca de 55% da rede do metropolitano é na superfície apesar de o próprio nome do metropolitano ser Underground, que significa subterrâneo. Entrou em operação no dia 10 de Janeiro de 1863 com a Metropolitan Railway, de onde surgiu o termo "metrô" a maior parte dessa rota inicial é agora parte da Hammersmith & City line, e em 1890, começaram as primeiras operações com comboios eléctricos.