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Transporte Ferroviário 24 horas por dia

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O transporte ferroviário de cargas e de passageiros funcionam 24 horas por dia no mundo sob qualquer tipo de clima. Na imagem abaixo trabalhadores fazem as rotas e máquinas de chaves em um pátio para o início de uma manobra programada. Dependendo da quantidade de neve na via permanente é empregado nas frentes das locomotivas equipamentos para cortarem a neve, em alguns casos é necessário que um trem especial de manutenção próprio para a retirada do excesso de neve nos trilhos.

Primeiro trem da Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro passa por testes na China

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O primeiro dos 15 trens encomendados para a Linha 4 do Metrô (Barra da Tijuca – Ipanema) à empresa chinesa Changchun Railway Vehicles Co já passa por testes nos sistemas elétricos, de sonorização e ar-condicionado. A segunda fase é de testes dinâmicos, de locomoção. Em meados de outubro, a máquina embarca no Porto de Changchum rumo ao Rio de Janeiro. A chegada está prevista para dezembro. Toda a frota estará comissionada (testada) e pronta para a operação no primeiro semestre de 2016. Mais de 300 mil pessoas usarão a Linha 4 do Metrô todos os dias. A Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro (Barra da Tijuca — Ipanema) vai transportar, a partir de 2016, mais de 300 mil pessoas por dia e retirar das ruas cerca de 2 mil veículos por hora/pico. Com a nova linha, o passageiro poderá utilizar todo o sistema metroviário da cidade com uma única tarifa. Serão seis estações (Jardim Oceânico, São Conrado, Gávea, Antero de Quental, Jardim de Alah e Nossa Senhora da Paz) e aproximadamente 16 quilô

Trem East Coast - Estação Central Newcastle

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Trem East Coast Classe 91 elétrico número 91.110 na Estação Central de Newcastle, East Coast Intercidades libera a estação em direção de London Kings Cross. Newcastle upon Tyne, muitas vezes referida apenas como Newcastle, é uma cidade e distrito metropolitano do condado de Northumberland, na Inglaterra. Localiza-se no norte do país, próximo da fronteira com a Escócia.

Locomotiva de Carga na Neve

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A câmera tinha muita dificuldade em encontrar o seu foco na neve pesada, e o trem estava tendo seu próprio conjunto de dificuldades também. Soando para a Run 8, as locomotivas estavam trabalhando para toda tração disponível. Com a nova unidade, tenho certeza que os aquecedores estavam trabalhando em máxima, os trens de cargas são amplamente utilizados nos EUA, Canadá entre outros países, transportando grandes riquezas para seus países, desafogando rodovias poupando energia, colaborando com baixa emissão de gás carbônico.