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Alckmin apresenta projeto do trem intercidade à presidente Dilma Rousseff

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O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, apresentou, nesta segunda-feira (10), o projeto do trem intercidades, que vai interligar a macrometrópole do Estado, para a presidente Dilma Rousseff. De acordo com Alckmin, o governo paulista vai precisar da colaboração do Planalto na área onde vai passar a ferrovia.  Segundo o governador, a proposta estabelece uma PPP (Parceira Público-Privada) no modelo tripartite, com a participação do governo federal, do governo estadual e do setor privado.  — É uma PPP, tivemos inclusive uma consultoria do Banco Mundial. É um projeto extremamente importante e necessitamos do governo federal para a área de passagem de rede ferroviária. Propusemos então um trabalho tripartite: governo federal, entrando com as áreas das ferrovias, governo estadual e a iniciativa privada. A proposta foi apresentada durante reunião com Dilma, no Palácio do Planalto, em Brasília, marcada para discutir ações de combate à crise de abastecimento de água em São Paulo. Al

CBTU apresenta à imprensa o novo trem

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Modernos, seguros e confortáveis: esta foi a percepção da imprensa sobre o novo trem da CBTU Belo Horizonte apresentado aos jornalistas no Pátio de Eldorado, na última quarta (5/11). A coletiva de imprensa reuniu repórteres, cinegrafistas e fotógrafos de diferentes veículos, ansiosos por revelar à população mineira cada detalhe da nova frota. Os profissionais foram recebidos pelo superintendente da CBTU Belo Horizonte, Jorge Vieira, e pelo analista técnico Francisco Lopes, encarregados de prestar todas as informações relativas ao investimento e aos benefícios estruturais e tecnológicos das novas composições. O superintendente regional, Jorge Vieira, fez questão de lembrar aos jornalistas que a gestão adequada da mobilidade é um desafio a ser equacionado o mais rápido possível e que os cerca de 172 milhões aplicados pela CBTU na compra de trens revela o comprometimento da Companhia com uma questão crucial para os brasileiros que vivem nas grandes metrópoles”. Participaram d

Locomotivas a Vapor

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A Locomotiva a vapor é uma locomotiva propulsionada por um motor a vapor que compõe-se de três partes principais: a caldeira, produzindo o vapor usando a energia do combustível, a máquina térmica, transformando a energia do vapor em trabalho mecânico e a carroçaria, carregando a construção. O vagão-reboque (também chamado "tender") de uma locomotiva a vapor transporta o combustível e a água necessários para a alimentação da máquina.

Brado Logística

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A Brado Logística – empresa constituída em 2011, formatado no transporte de contêineres da ALL América Latina Logística (ALL) e a Standard Logística, se destaca na operação e na experiência com forte “know how” de ambas empresas no segmento logístico. Outro importante destaque da empresa está no mercado de contêineres, onde a Brado Logística permite facilitar um rápido acesso ao modal ferroviário (atuando em mais de 21,3 mil km de trechos e linhas férreas, principalmente nas regiões Centro-Oeste, Sudeste e Sul do Brasil – além da vizinha Argentina) para o varejo de pequenos, médios e grandes embarcadores, aliada aos serviços de armazenagem, distribuição e terminais de contêineres. Fonte: Brado Logística

Hyundai Rotem terá fábrica de trens em Araraquara

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A Hyundai Rotem, braço do gigante sul-coreano Hyundai Motor Group para o setor ferroviário, anunciará, no próximo dia 12 de novembro, em uma cerimônia prevista para o Palácio dos Bandeirantes, em São Paulo, a construção de uma fábrica para a produção de trens na cidade de Araraquara (SP).  A informação foi confirmada pelo presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (Abifer), Vicente Abate, pelo presidente da Agência Paulista de Promoção de Investimentos e Competitividade (Investe SP), Luciano Almeida, e pelo prefeito daquela cidade paulista, Marcelo Barbieri (PMDB). Eles não deram detalhes dos investimentos, mas a fábrica da Hyundai Rotem irá suprir a produção de trens da companhia feita em parceria com a Iesa, que está em recuperação judicial desde setembro. Os primeiros veículos para cumprir os contratos da Hyundai Rotem serão feitos na unidade da Iesa até que a nova planta industrial seja viabilizada. A sul-coreana e a Iesa são responsáveis pela produção de 30