Transportes Sobre Trilhos

A negociação que está a ser feita entre a Refer e várias autarquias no eixo da A25, relativamente à futura ligação ferroviária entre estas cidades, é vista com confiança pelo secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações, Sérgio Monteiro. “Tenho muita confiança de que sejamos capazes de chegar a bom porto nesta negociação e, portanto, que tenhamos o misto entre a requalificação da Linha da Beira Alta e uma parte do traçado novo, desde que o custo seja compatível com a nossa realidade orçamental”, afirmou Sérgio Monteiro, em Viseu, durante uma sessão do ciclo de debates públicos “Ter Estado”. Os autarcas têm defendido que a solução que melhor serve o Centro e Norte do país passa pela construção de uma linha nova entre Aveiro e Mangualde e depois a melhoria da Linha da Beira Alta até à fronteira, “numa abordagem que potencie as exportações do país, mas sem esquecer os passageiros”. Fonte: Mangualdade Online

Arábia Saudita, Bahrein, Catar, Emirados Árabes Unidos, Kuwait e Omã, que formam o Conselho de Cooperação do Golfo (GCC, na sigla em inglês), deverão investir nos próximos anos mais de US$ 200 bilhões na construção de 40 mil quilômetros de redes de transporte sobre trilhos. Esta previsão foi divulgada no domingo (11) pelo ministro das Comunicações e dos Transportes de Omã, Ahmed Bin Mohammed Bin Salim Al Futaisi, na abertura da Conferência de Metrô e Trens do GCC, que é sediada no país. No mesmo encontro, o CEO da Saudi Arabian Railways, Rumaih Al Rumaih, afirmou que o país está construindo uma rede de cinco mil quilômetros e que já há 1,4 mil quilômetros de ferrovias em operação. Mais de 500 representantes de 25 países participaram do encontro, realizado no domingo e nesta segunda-feira (12). Fonte: ANBA

A Alstom tem mais de 10 anos de experiência operacional em trens totalmente automatizado, nas grandes cidades como Amsterdã, Cingapura e Barcelona. E em breve, entregaremos também primeiros comboios de metropolitano totalmente automatizada da Austrália, em Sydney. A Alstom fornecerá nova geração de trens de trânsito rápido de Sydney como parte da North West Rail Link, primeira rede ferroviária totalmente automatizada da Austrália e maior projeto de transporte público da Austrália. Nos termos do contrato de operações para o North West Rail Link, hoje atribuído ao consórcio Northwest Rapid Transit, a Alstom será responsável pela gestão do projeto, projeto, fornecimento, fabricação, testes e comissionamento do material circulante e dos sistemas de sinalização.

Para garantir a segurança ferroviária, a MRS investiu em 2014, cerca de R$ 5 milhões em obras de eliminação de interferências, entre elas a construção de viadutos e passarelas, e sete quilômetros de linha férrea que foram vedados em pontos críticos. Apesar disso, ainda existem muitos pontos nos quais pedestres, veículos e ferrovia convivem no mesmo espaço. Para garantir a segurança nesses locais, a MRS revitalizou, em 2014, 46 passagens em nível ao longo de toda a malha, o investimento de R$ 3,5 milhões fez parte de um Plano Plurianual, aprovado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e terá continuidade nos próximos anos. Recentemente, quatro passagens foram revitalizadas em Juiz de Fora, que é a cidade que possui o maior número de registros de acidentes ferroviários envolvendo comunidades ao longo da linha férrea. Com base nisso, a MRS entregou melhorias em quatro passagens de pedestres: Mariano, Tupi, Senai e Democrata. Com o objetivo principal de melhorar a segura

O Monotrilho de Tóquio foi inaugurado em 1964, para coincidir com os Jogos Olímpicos de Verão e ganhou o recorde como o monotrilho mais movimentado do mundo, transportando cerca de 100 milhões de passageiros anualmente. O percurso oferece uma visão privilegiada da Baía de Tóquio. Faz parte do Haneda Line, com um total de 11 estações, conectando o aeroporto de Haneda até a estação de Tokyo Minato. Foi construído pela empresa Hitachi Monorail e os primeiros carros foram feitas no Japão seguindo o design alemão ALWEG, o mesmo usado no Monotrilho de Seattle e da Disneyland. Depois foram sendo substituídos por modelos mais novos em 1969, 1977, 1982 e 1989. São seis carros no total (Series 1000 e 2000) e a velocidade média é de 45 km/h, podendo chegar a 80 km/h. Como foi projetado para levar passageiros ao Aeroporto, os carros tem espaço extra para bagagens de mão. Fonte: Japão em Foco