Transportes Sobre Trilhos

O TUE CNC-CNR Série 3000 (SuperVia) é um Trem unidade elétrico pertencente à frota da SuperVia. Os trens foram fabricados pela CNR, localizada na cidade de Changchun, na China. Em 2011 foram comprados 30 TUE’s (120 carros, cada TUE é formado por 4 carros) da série 3000, será um total de 60 até 2015. O novo CCO garante mais eficiência e segurança na circulação de trens na região metropolitana do Rio de Janeiro. A equipe de controladores de tráfego da SuperVia foi homenageada com uma placa, entregue por Pezão ao supervisor de circulação, André Luiz Carvalho dos Santos, que tem 30 anos de experiência no sistema ferroviário. Fonte: SuperVia Foto Trem: Transtrilhos

Do outro lado do mundo, a quinta rota de trem turístico mais longa do mundo cruza a América do Norte. No Canadá, os trilhos ligam as cidade de Toronto a Vancouver. A distância de 4.466 km é mais curta que o caminho entre Lhasa e Guangzhou, mas a duração é maior, levando três dias e meio. A demora, porém, não deve ser preocupação para quem percorre o caminho, conhecido por ser um dos mais bonitos do mundo, passando por belas paisagens do Canadá, como as Montanhas Rochosas. Isso sem falar no luxuoso trem e na comida de primeira qualidade servida à bordo. Fonte: Via Rail

A Toyota anunciou that 35 unidades do elétrico i-Road Serão usadas em um Projeto de compartilhamento de Automóveis em Grenoble (França). Para entrar no mercado do Renault Twizzy (outro veículo do mesmo tipo), a fabricante japonesa se tornou parceira da iniciativa. Cabem 2 pessoas, a ideia é fazer com que o i Road alimente o transporte de massa, principalmente o sobre trilhos. Embora lembre uma moto, o i-Road exige carteira de habilitação para o condutor, ou seja, ele precisa ter mais de 18 anos. Com dois motores elétricos de 2kW, o veículo japonês tem duas rodas na frente e uma atrás, o que faz com que ele incline como uma motocicleta nas curvas. Fonte: Toyota

Os mercados atacadistas de bugigangas baratas de Yiwu, um centro de comércio a poucas horas de Xangai, prosperaram exportando seus produtos além do oceano. Negociantes árabes e africanos se misturam a compradores europeus para adquirir artigos variados, como flores de plástico, braceletes e lanternas, que são transportados em caminhões até os portos próximos, colocados em contêineres e embarcados em navios. Em novembro, contudo, parte da produção da cidade foi para o outro lado: um trem fretado partiu de Yiwu para Madri, inaugurando a malha ferroviária mais longa do mundo, uma viagem por cerca de 13 mil quilômetros ao longo da antiga Rota da Seda, através da Ásia Central. A estrada de ferro é parte de um dos projetos de transporte e infraestrutura mais ambiciosos da história, concebido num momento em que a China, sob o governo do presidente Xi Jinping, busca novos sonhos continentais. Fonte: Valor Econômico

A Alstom inaugurou uma nova linha de produção dedicada ao Citadis, seu modelo de Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs), em Taubaté, no interior de São Paulo. A cerimônia de inauguração contou com a presença de autoridades locais, representantes da companhia e Henri Poupart Lafarge, Presidente mundial da Alstom Transport. Essa nova linha de produção - na qual a Alstom investiu cerca de R$ 50 milhões – atenderá ao mercado brasileiro e, em um futuro próximo, à América Latina, onde os projetos de VLTs estão a todo vapor. Quando estiver em operação plena, a fábrica irá gerar cerca de 150 empregos diretos. Os primeiros VLTs a serem produzidos em Taubaté são parte dos 32 trens modelo Citadis encomendados para a cidade do Rio de Janeiro, para o consórcio do VLT Carioca, em setembro de 2013. Esse contrato é parte do projeto Porto Maravilha, liderado pelo município, para modernizar a zona portuária do Rio. A expectativa é que os modais sejam entregues entre 2015 e meados de 2016, a tempo p