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Portugueses vão investir US$ 300 milhões em polo logístico no Tocantins

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Com uma visão de retorno para além da crise atual, um grupo de portugueses resolveu há quatro anos tirar dinheiro do próprio bolso e convidar alguns sócios para comprar uma área de 1,1 mil hectares no coração do Brasil.  Ali, estão construindo um novo polo logístico a ser lançado nesta terça-feira. O investimento da Zona Especial de Negócios (ZEN) em Porto Nacional, Tocantins, estará contíguo a um pátio da ferrovia Norte-Sul e próximo da futura hidrovia do rio Tocantins, além de contar com rodovias e aeroportos na região. — Será o maior condomínio multimodal da América Latina, um projeto totalmente financiado por capital privado — disse José da Costa Lima, executivo da Logiport, que tem um plano para instalar outras onze ZENs pelo Brasil. O investimento total da infraestrutura básica da ZEN será de R$ 300 milhões, sem que os sócios – além de portugueses, brasileiros e holandeses – tenham de recorrer a financiamento externo. Esses recursos preveem a implantação de uma infraes

Testes VLT Carioca Avenida Rio Branco

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Neste domingo, dia 28 de fevereiro, começaram os primeiros testes de trilhos que avançam pela Avenida Rio Branco. Desde outubro, os trens já fazem testes noturnos pela Região Portuária na área do Santo Cristo, da Gamboa e da Saúde. A partir de agora, o trânsito das composições na movimentada área da cidade vai se tornar rotina como preparação para a operação plena da primeira etapa, a ligação Rodoviária-Aeroporto em 18 paradas programada para abril. O sistema chegará a até 300 mil passageiros por dia quando entrar em operação plena. O VLT terá 32 paradas e vai fazer integração com trens, metrô, barcas, Teleférico da Proviência, BRTs, ônibus convencionais, rodoviária, terminal de cruzeiros marítimos e Aeroporto Santos Dumont. Vai funcionar de segunda-feira a domingo 24 horas por dia. Fonte: Cidade Olímpica

Testes da linha 4 do metrô do Rio começam em março

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Os testes com trens na linha 4 do metrô do Rio de Janeiro, ligando Ipanema, na zona sul, à Barra da Tijuca, começarão a ser feitos a partir de março. Segundo o secretário de Transportes do Rio, Carlos Roberto Osório, os testes operacionais da parte elétrica e de sinalização foram iniciados em janeiro, mas os primeiros testes com trens serão no início do mês que vem, entre as estações General Osório e Nossa Senhora da Paz, em Ipanema.  Em abril, será a vez do trecho entre o Jardim Oceânico, na Barra, na zona oeste, e São Conrado, na zona sul. “A partir de maio, toda a linha estará em testes para a inauguração em julho. Cronograma mantido”, garantiu o secretário. “Estamos na reta final das obras com as fases mais difíceis já concluídas e nosso cronograma permanece inalterado com a entrega da linha 4 para julho deste ano a tempo para os jogos olímpicos de 2016. Será um grande legado para a população”, assegurou. Fonte: Agência Brasil