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Esmerilhadora de Trilhos RG 400

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A Esmerilhadora de Trilhos Série RG 400 da Loram Produção Rail Grinder é o resultado do intenso foco da Loram na mais recente tecnologia de manutenção em esmerilhar trilhos de rolamento metroferroviário com desempenho e confiabilidade. A Série RG 400 incorpora maior potência disponível, sistemas de controle de esmerilhamento avançados, com maior velocidade na manutenção, maximizando o tempo de linha disponível. A esmerilhadora de trilhos é bastante utilizada nas ferrovias brasileiras.

Veículo Rodoferroviário Sonda

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O Loram Rail Inspeção Rodoferroviário é equipado com uma medição de perfil de via e pacote de relatórios para acompanhar as necessidades de garantia e de planejamento da qualidade. Este pacote é um sistema comprovado em uso na América do Norte, Austrália entre outros países, é composto por vários componentes integrados, incluindo sistemas de estado da arte de medição de perfil transversal óptico, sistema localizador de posição com base no diferencial de sistema de posicionamento global (DGPS), análise de perfil, software de controle de qualidade de esmerilhamento, visualização de dados embarcados. Fonte: Loram

Locomotiva diesel Vz32

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Com 4300 passageiros em um dia a ferrovia Schafberg para o aumento da demanda, a Salzburg AG agora atualizado com uma nova locomotiva diesel, a nova locomotiva foi entregue na Suíça para reforçar o vale em St. Wolfgang. "A Schafberg Railway foi um sucesso em 2015", diz Leonhard Schitter, CEO da Salzburg AG. A montanha com quase 2.000 metros de altitude é uma das preferidas dos turistas que visitam o país. O novo Vz32 diesel é o segundo do tipo na frota. Fonte: Salzburg 

Hyundai-Rotem inaugura fábrica e investe pesado no futuro da mobilidade urbana no Brasil

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Excesso de veículos nas ruas, trânsito parado, ônibus lotados e cidadãos levando cada vez mais tempo para chegar em casa ou no trabalho. Nesse cenário, o transporte ferroviário de passageiros é apontado como uma importante alternativa para resolver o problema da mobilidade urbana nas grandes cidades.  É com a proposta de fazer parte dessa solução que a Hyundai-Rotem Brasil – uma empresa do Grupo Hyundai Motors, com sede na Coreia do Sul – vai inaugurar oficialmente sua fábrica de trens e composições ferroviárias em Araraquara (SP), nesta quarta-feira (30/03). O evento já tem as presenças confirmadas do governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, do embaixador da Coreia do Sul no Brasil, Jeong-gwan Lee, do CEO mundial da Hyundai-Rotem, Seung-tack Kim, e do prefeito de Araraquara, Marcelo Barbieri. Segundo Sungha Jun, presidente da Hyundai-Rotem Brasil, foram investidos R$ 100 milhões na instalação da fábrica que já está funcionando com capacidade para produzir até 200 carros (trens

Trem de metrô Alstom MI09

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Cada trem MI09 pode transportar até 1.725 pessoas, a uma velocidade máxima de 120 km/h. Com 110 metros de extensão, o trem é composto de cinco carros, cada um com três amplas portas de cada lado para otimizar o fluxo de passageiros nas estações. Seu sistema de travagem eléctrica de alta performance reduz o consumo de energia do trem. No trem através de ligações Wi-Fi transmite parâmetros de funcionamento do comboio, tornando possível para antecipar as operações de manutenção e garantir um serviço confiável. Os trens MI09 são projetados e construídos na França, no parque industrial da Alstom em Valenciennes. Os cinco outros locais Alstom envolvidos são Ornans para os motores de tração, Le Creusot para os bogies, Tarbes para o equipamento de tração, Petit Quevilly para os transformadores de tração e Villeurbanne para os sistemas de computador de bordo. Fonte: Alstom