Transportes Sobre Trilhos

O trem, carregado com produtos mecânicos, eletrônicos e químicos, atravessará a China pelo Passo de Alataw em Xinjiang, no extremo oeste da China, e passará pelo Cazaquistão, Rússia, Belarus, Polônia e Alemanha antes de chegar ao seu destino final. O trem precisa de apenas 16 dias para completar o percurso de 11,3 mil quilômetros, diferentemente dos 50 ou 60 dias necessários para percorrer o mesmo percurso por mar.  Peças automotivas, vinho e produtos agrícolas feitos na França serão importados pela China através do trem. Como parte da Iniciativa “Um Cinturão e Uma Rota”, espera-se que o trem promova a cooperação entre a China e os países euro-asiáticos. Várias cidades chinesas, incluindo Chongqing, Wuhan, Zhengzhou, Changsha e Shenyang possuem ligação ferroviária de carga até a Europa. Fonte: Portal Vermelho

A Esmerilhadora de Trilhos Série RG 400 da Loram Produção Rail Grinder é o resultado do intenso foco da Loram na mais recente tecnologia de manutenção em esmerilhar trilhos de rolamento metroferroviário com desempenho e confiabilidade. A Série RG 400 incorpora maior potência disponível, sistemas de controle de esmerilhamento avançados, com maior velocidade na manutenção, maximizando o tempo de linha disponível. A esmerilhadora de trilhos é bastante utilizada nas ferrovias brasileiras.

O Loram Rail Inspeção Rodoferroviário é equipado com uma medição de perfil de via e pacote de relatórios para acompanhar as necessidades de garantia e de planejamento da qualidade. Este pacote é um sistema comprovado em uso na América do Norte, Austrália entre outros países, é composto por vários componentes integrados, incluindo sistemas de estado da arte de medição de perfil transversal óptico, sistema localizador de posição com base no diferencial de sistema de posicionamento global (DGPS), análise de perfil, software de controle de qualidade de esmerilhamento, visualização de dados embarcados. Fonte: Loram

Com 4300 passageiros em um dia a ferrovia Schafberg para o aumento da demanda, a Salzburg AG agora atualizado com uma nova locomotiva diesel, a nova locomotiva foi entregue na Suíça para reforçar o vale em St. Wolfgang. "A Schafberg Railway foi um sucesso em 2015", diz Leonhard Schitter, CEO da Salzburg AG. A montanha com quase 2.000 metros de altitude é uma das preferidas dos turistas que visitam o país. O novo Vz32 diesel é o segundo do tipo na frota. Fonte: Salzburg 

Excesso de veículos nas ruas, trânsito parado, ônibus lotados e cidadãos levando cada vez mais tempo para chegar em casa ou no trabalho. Nesse cenário, o transporte ferroviário de passageiros é apontado como uma importante alternativa para resolver o problema da mobilidade urbana nas grandes cidades.  É com a proposta de fazer parte dessa solução que a Hyundai-Rotem Brasil – uma empresa do Grupo Hyundai Motors, com sede na Coreia do Sul – vai inaugurar oficialmente sua fábrica de trens e composições ferroviárias em Araraquara (SP), nesta quarta-feira (30/03). O evento já tem as presenças confirmadas do governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, do embaixador da Coreia do Sul no Brasil, Jeong-gwan Lee, do CEO mundial da Hyundai-Rotem, Seung-tack Kim, e do prefeito de Araraquara, Marcelo Barbieri. Segundo Sungha Jun, presidente da Hyundai-Rotem Brasil, foram investidos R$ 100 milhões na instalação da fábrica que já está funcionando com capacidade para produzir até 200 carros (trens