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Governo avalia Trem Intercidades a pedido do Banco Mundial - São Paulo

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O Governo do Estado de São Paulo recebe esta semana uma equipe do Banco Mundial (Bird) em missão especial tendo como foco o projeto do Trem Intercidades. Até a próxima terça-feira (26), o diretor de infraestrutura do Bird no Brasil, Paul Procee, e mais oito profissionais da instituição farão um programa intensivo de reconhecimento e discussões sobre o projeto. O objetivo é que o Bird receba informações para atuar como parceiro do governo paulista na modelagem da Parceria Público-Privado que viabilizará o projeto. A primeira fase do Trem Intercidades deverá ligar as cidades de São Paulo, Jundiaí, Campinas e Americana por um percurso de 135 quilômetros em trilhos, com nove estações, e investimento para implantação estimado em R$ 5 bilhões. O trem de média velocidade vai operar junto com a Linha 7-Rubi da CPTM, que já vai até Jundiaí. A estimativa inicial é de que o ramal transporte cerca de 60 mil passageiros por dia. Para viabilizar o projeto, o Governo de São Paulo pretend

Novo trem do metrô de Moscou com suas tecnologias

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Conforto, tecnologia e iluminação variável transformam viagem subterrânea na capital russa. O metrô da capital lançou um trem de nova geração chamado Moscou. Inovador, silencioso e espaçoso foram alguns dos adjetivos usados pelas autoridades da cidade para descrever a nova tecnologia. O novo veículo também descrito como “o melhor trem de metrô do mundo” e, segundo a Prefeitura, tem um custo uma vez e meia inferior a seus equivalentes estrangeiros. Por enquanto, os novos trens estão funcionando apenas na linha Tagansko-Krasnopresnensky (violeta), que transporta o maior número de pessoas diariamente.  Nos trens antigos, os passageiros são aconselhados a segurar os corrimãos, pois qualquer simples freada pode resultar em queda. No novo trem, porém, dá para seguir viagem sem se apoiar em nada – ou mesmo percorrendo o trem todo, já que também é possível transitar entre os vagões. Os benefícios de não se sentar Para as pessoas que gostam de ficar de pé, os novos trens também

VLT inicia testes entre Central do Brasil e Gamboa

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A Prefeitura do Rio já deu início aos testes do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em trecho de 1,8km de extensão que faltava para completar a linha 2, que ligará a Praça XV à Rodoviária. Por enquanto, quatro paradas estão em operação entre Praça XV e Saara. Os testes sem passageiros acontecem desde a semana passada da parada Vila Olímpica da Gamboa, cruzando a Avenida Presidente Vargas até a parada Saara.  De acordo com o planejamento, a operação comercial deverá ter início na segunda quinzena de setembro ou início de outubro. Último trecho de implantação do sistema, na Avenida Marechal Floriano, entrará em obras em 2018 e possibilitará a integração da Central do Brasil ao Aeroporto Santos Dumont sem troca de trem. Fonte Porto Maravilha Texto: Bruno Bartholini Mançu Foto: Divulgação Porto Maravilha

New Jersey Rail Runner Express - México

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Diga adeus ao verão na sexta-feira, 1 de setembro de 2017 na festa mais quente do Novo México, a 93ª Burning of Zozobra no Fort Marcy Park em Santa Fé! O New Jersey Rail Runner Express ajustará a programação do trem para permitir que as pessoas participem do evento. Este ano, os passageiros que adquirem seus ingressos Zozobra online com antecedência também terão a opção de adicionar na compra de um bilhete Rail Runner ao mesmo tempo, proporcionando um nível extra de conveniência daqueles que viajam do sul de Santa Fé. Fonte: Rio Metro

Iveco 4x4 para operações de manutenção ferroviária

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A Iveco forneceu modelos Daily para a via ao gestor de infraestrutura britânico Network Rail, para executar tarefas de controlo, manutenção e solução de problemas na rede ferroviária. Foram 29 veículos do modelo Iveco Daily 4 x 4 de 5 toneladas, que a Network Rail adicionou à sua frota de veículos de manutenção ferroviária. As adaptações para poderem realizar trabalhos na via, foram realizadas pela empresa britânica LH Access. Antes da homologação pela Network Rail, os veículos passaram por mais cem horas de testes. A cidade de Nottinghamshire foi o lugar onde a Network Rail confirmou que os veículos estavam aptos circular sobre carris. Entre os testes realizados, foram feitas provas de frenagem em condições secas e molhadas. A entrada e saída dos veículos da via-férrea, a a passagem pelas agulhas. Está previsto, para a nova frota, apoiar tarefas de controlo, manutenção e melhoria da sinalização na rede ferroviária. Cobrindo 17 estações do país, numa zona com cerca de oito