sexta-feira, 7 de setembro de 2018

Belmond Andean Explorer, primeiro trem de luxo da América do Sul tem roteiros pelos Andes Peruano

A rota ferroviária da América do Sul passou a contar com o primeiro trem de luxo com suítes: o Belmond Andean Explorer. Inaugurado no início do mês de maio, o veículo faz a rota entre Cusco, antiga capital do Império Inca, passa pelo lago Titicaca na região de Puno e vai até a cidade vulcânica de Arequipa, atravessando uma das áreas mais altas do mundo, com 4.800 metros de altitude.


Belmond Andean Explorer transporta apenas 48 pessoas em cada viagem. São oferecidas quatro roteiros diferentes, de uma ou duas noites: Montanhas Peruanas, Planícies Andinas e Ilhas de Descoberta, Espírito da Água e Espírito dos Andes. O tour proporciona vistas cinematográficas das montanhas nevadas, lagos e animais típicos da região.

Operado pela mesma rede que faz a linha europeia Orient Express, o Belmond Andean Explorer oferece acomodações exclusivas com suítes decoradas com tecidos artesanais em lã de alpaca, tradicionais do Perú. Como um hotel cinco estrelas sobre trilhos, dispõe ainda de vagão lounge, restaurante e SPA, além de um terraço aberto para contemplação da natureza. Algumas atividades turísticas fora do trem incluem refeições em restaurantes especiais e passeios de aventura.

No Chile é possível fazer um tour guiado sobre trilhos pelo Valle do Colchagua, uma das regiões mais famosas de vinhos do país. A viagem “Sabores del Valle” começa em Santiago, a capital do país, e vai até San Fernando, atravessando as principais vinícolas do vale. Os passageiros podem desfrutar de degustação de bebidas de ótima qualidade, música típica ao vivo, apreciando as belas paisagens do caminho. Entre os passeios por terra estão o Museu de Colchagua com seu acervo histórico-cultural chileno e um almoço na cidade de Santa Cruz, com culinária típica deliciosa.


Outra rota que vale a pena se aventurar é embarcar no Expresso da Patagônia, na Argentina, conhecido também como “La Trochita”. O trem com a clássica locomotiva maria-fumaça opera desde a década de 1920, percorrendo poucos quilômetros desde Esquel até Nahuel Pan, num percuro de uma hora. Nele é possível apreciar as belas paisagens argentinas, desde as regiões desérticas até os cumes nevados das montanhas. Um dos pontos altos do passeio é conhecer a cultura indígena de Nahuel Pan, visitando o museu do vilarejo ou comprando peças artesanais de vestuário feitas de lã pelos nativos, em suas próprias casas. O histórico trem ampliou recentemente suas rotas, combinando outros trens turísticos com novo ponto de partida na cidade de Bariloche e itinerários que chegam a lugares turísticos incríveis. Fonte: Diário do Rio


terça-feira, 4 de setembro de 2018

O metrô mais extenso do mundo - Nova York

Com 1.062 quilômetros de vias, o metrô de Nova York é, de longe, o mais extenso do mundo. De fato, seu comprimento representa mais que o dobro do segundo maior sistema do planeta, o de Pequim (China), com 465 quilômetros. 


Em sua extensão, o metrô de Nova York conta com 24 linhas e 468 estações, cifras que lhe outorgam o título de maior rede do mundo. Além disso, destaca-se mundialmente como sendo o único que se mantem aberto durante 24 horas, com frequência de trens de 2 a 5 minutos nas horas pico (de 6:30 a 9:30 e de 15:30 a 20:00 horas) e de 10 minutos nos horários com menos passageiros.

Aliado a isso, somente em 2014 transportou 1,75 bilhões de passageiros, um número que se relaciona com o fato de essa ser a cidade mais caminhável dos Estados Unidos. Viajar nesse metrô custa U$ 2,75 por passagem. Fonte: NYT/Bombardier


quinta-feira, 30 de agosto de 2018

Hyperloop o Futuro dos Transportes Hoje

Vídeo mostra 1º teste do Hyperloop, sistema que quer transportar passageiros por tubos a 1.200 km/h até 2021. O sistema do Hyperloop, que busca mudar radicalmente o transporte público em um futuro próximo, demonstrou uma capacidade impressionante de aceleração, em primeira prova feita na semana passada no deserto de Nevada, nos EUA. A cápsula, protótipo do equipamento que levaria pessoas por meio de tubos, alcançou 187 km/h em 1,1 segundo.


sábado, 11 de agosto de 2018

A primeira linha de VLT sem catenária opera em Dubai

Você sabia? A primeira linha de VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) 100% sem catenária opera em Dubai. O VLT da Alstom é o primeiro do mundo capaz de rodar a temperaturas de até 50ºC e suportar condições climáticas extremas, como umidade e atmosfera arenosa. Ele também é equipado com um sistema de fornecimento de energia no nível do solo (APS), igual do VLT do Rio de Janeiro, o que permite operar sem catenárias em toda a linha, que tem 10,6 km de comprimento e 11 estações. O VLT tem 44 metros de comprimento e pode acomodar 408 passageiros. Seu formato de diamante na frente do trem reflete a imagem da cidade. Fonte: Alstom




domingo, 22 de julho de 2018

Aeroexpress Dois Andares - Rússia

Aeroexpress de dois andares, os novos trens, projetados especialmente para a Rússia, foram batizados de Aeroexpress Eurásia. O primeiro trem de dois andares circulam entre a estação Paveletsky e o aeroporto de Domodedovo. Em um futuro próximo, esses trens transportarão passageiros para todos os aeroportos da capital russa - Sheremetyevo, Vnukovo e Domodedovo, bem como entre os aeroportos. Com maior capacidade para passageiros e mais conforto os novos trens foram recebidos com muito entusiasmo pelos usuários do sistema. Fonte: Sputnik Brasil