Transportes Sobre Trilhos

O Regulamento Operacional Ferroviário (ROF) é bem Claro, os trens de passageiros terão PRIORIDADE aos demais trens exceto os de socorro. O governador Geraldo Alckmin (PSDB), cobrou do governo federal, nesta quinta-feira (19), a construção do ferroanel em São Paulo ao comentar o acidente ocorrido na Linha 7- Rubi, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). No fim da manhã de quarta-feira (18), um trem de carga descarrilou e atingiu uma composição que transportava passageiros. Para o governador, o convênio que prevê o compartilhamento das ferrovias entre trens de carga e de passageiros não deve ser renovado em 2016. O governo do estado quer que trens de cargas a partir de agora só circule à noite. “Estamos hoje comunicando à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e à MRS Logística [que opera cargueiros, por concessão federal], que nós queremos diminuir a zero o trem de carga durante o dia, que eles precisam se adaptar durante a noite e comunicando também que de

O Brasil vem apresentando diversos projetos de novas ferrovias, como o Programa de Investimento em Logística (PIL), que promete mais 10 mil quilômetros de ferrovias para os próximos cinco anos. Pensando nesses projetos é necessário fazer uma análise do cenário de mão de obra no Brasil para atendê-los. Segundo o diretor executivo do Cepefer (Centro de Estudos e Pesquisas Ferroviárias), Manoel Mendes, o assunto levanta questões como: como fazer para atrair os jovens para a carreira metroviária? E qual é o papel das universidades na formação integração desses profissionais? A partir da década de 70, o Brasil parou em relação ao setor metroferroviário. Hoje, candidatos aos cursos de engenharia afirmam que o modal ferroviário é coisa do passado, e essa mentalidade que precisamos mudar, afirma o diretor. Mendes diz que devem ser louvadas iniciativas das empresas de fazer as universidades corporativas, e investir na educação de seus funcionários. Um exemplo é o programa de educação da

Nada como fazer uma turnê pelo Canadá de trem. Seja qual for o destino escolhido, você pode ter certeza que as suas melhores férias estão prestes a começar, como você embarcar em um trem luxuoso e confortável, onde você pode relaxar com um bom livro, compartilhar com outros passageiros, ou apenas relaxar e desfrutar de pistas suave passagem, enquanto admira as paisagens magníficas canadenses. São realidades que são possíveis serem realizadas no Brasil, somos um país continental com inúmeras possibilidades de turismo, viagens a negócios entre outras coisas mais.

A malha ferroviária no Canadá liga suas principais cidades e aos Estados Unidos, com trens de passageiros e de cargas. Os trens de passageiros são de média velocidade com vagões restaurante, serviço de bordo, vagão tipo carga para malas e encomendas entre outras novidades como WiFi e fonte para carregar aparelhos eletrônicos. A estação é provida de caixa rápido para compra de bilhete imediato, sala vip com poltronas banheiros, cafeteria para lanches entre outras modernidades. Uma curiosidade que na maioria das passagens de níveis, o trem não reduz sua velocidade, que chega a aproximadamente em média a 140 km/h. É claro que as técnicas operacionais são energicamente utilizadas como buzina, sino e faróis intermitentes para chamar a atenção. Fonte & Foto: Trans Trilhos