quinta-feira, 14 de fevereiro de 2019

Bondes e Leves Sobre Trilhos

Um bonde (português brasileiro) ou elétrico (português europeu), tram, tramway, trâmuei ou tranvia (ou, ainda, trólebus quando se move sobre rodas com pneus) é um meio de transporte público tradicional em grandes cidades da Europa como Varsóvia, Basileia, Zurique, Lisboa e Porto, ou das Américas, como São Francisco, Rio de Janeiro e Toronto. Movimenta-se sobre carris (trilhos) que, em geral, encontram-se instalados nas partes mais antigas das cidades, uma vez que a sua implantação data, também em geral, da segunda metade do século XIX. Faz, geralmente, um percurso turístico, embora isto não seja obrigatório.


Destinado sobretudo ao transporte de passageiros, atualmente constitui-se em um meio de transporte rápido, já que, geralmente, tem prioridade sobre os demais meios de transporte. Em Portugal, obedece às regras de trânsito como qualquer outro veículo motorizado.

Hoje em dia, por razões de economia de energia e de preservação do meio ambiente, vem sendo sucedido pelo Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), cuja utilização se encontra em expansão em várias cidades do mundo. Os elétricos ou bondes têm grandes vantagens em relação aos ônibus, entre as quais a menor poluição, tanto sonora quanto atmosférica. Complementarmente, a subsistência dos antigos elétricos representa um enriquecimento cultural das próprias cidades, já que cada uma introduziu modificações características em suas respectivas redes. Muitas das grandes cidades da Suíça ainda usam os elétricos, bem como grandes cidades da Alemanha, Polónia e algumas da França, como por exemplo Estrasburgo. Fonte: Divulgação Foto: Silvério Borges



quinta-feira, 7 de fevereiro de 2019

O Metrô de Dubai é um dos mais avançados do mundo

É fácil conhecer Dubai, uma cidade com avenidas excelentes apesar de engarrafamentos em alguns bairros nos horários mais movimentados. Antes de sair, informe-se quanto tempo levará até o seu destino final, assim, você terá tempo suficiente para conhecer Dubai pela primeira vez. A maioria dos visitantes opta por pegar um táxi, já que o preço é bastante razoável, ou por dirigir por conta própria, apesar das constantes mudanças nas avenidas e do tráfego congestionado.


O Metrô de Dubai é um dos transportes públicos mais avançados do mundo, completamente automatizado, possui estações com ar condicionado e vagões separados apenas para mulheres e crianças e ainda vagões chamados de Gold Class para passageiros que desejam viajar com mais conforto. 

Duas linhas de metrô de Dubai cobrem uma grande parte da cidade, a linha vermelha vai de Rashidiya e do Aeroporto de Dubai pelo centro da cidade e ao longo de Sheikh Zayed Road, a linha verde passa por alguns dos mais movimentados bairros de Dubai em Deira e Bur Dubai.

O Metrô de Dubai é uma maneira rápida, inteligente e com preços razoáveis para os visitantes se locomoverem pela cidade e terem uma boa visão da cidade através das faixas mais elevadas do metrô. Integrado com o novo sistema de ônibus, muitas áreas de Dubai são acessíveis através do metrô.




Fonte: Emirates

quinta-feira, 31 de janeiro de 2019

Chicago põe fogo em trilhos para manter trens funcionando no frio de -22ºC

Com o frio intenso em Chicago (EUA) causado pelo vórtice polar, que baixou as temperaturas na cidade para -22ºC, com sensação térmica de -44ºC, os trilhos do sistema ferroviário da cidade estão em chamas para evitar que os trens parem. A Metra, responsável por administrar o sistema ferroviário metropolitano de Chicago, está usando um aparato que gera chamas e calor nos trilhos para evitar a ferrugem e os problemas causados pelo frio que podem interromper o serviço de trens.

Sistema de chamas funciona em ferrovia da Metra, perto da estação Western Avenue, em Chicago Imagem: Kiichiro Sato/AP Fonte: UOL

sábado, 26 de janeiro de 2019

Trem CAT - City Airport Train

O CAT leva apenas 16 minutos sem parar para ir do centro de Viena para o aeroporto e vice-versa. O City Airport Train opera diariamente das 05:36 a 23:39  O Terminal de Aeroporto City está apenas a 10 minutos da Catedral de St. Stephan na estação Wien Mitte, que pode ser facilmente alcançada de elétrico, metrô, ônibus ou táxi. 



O Trem oferece uma viagem confortável e relaxante nos vagões de dois andares com ambiente conectável e assentos de primeira classe. Os monitores localizados no interior dos carros de passageiros, fornecem informações online sobre partidas e chegadas. Fonte: CAT


terça-feira, 22 de janeiro de 2019

VLT de Marseille - Cara de Navio

Em Marseille alguns trens VLT`s da Bombardier foram construídos com cara de navio, para relembrar a importância da cidade com o porto da cidade. Na França, no início do século 20 corresponde à época de ouro dos VLTs. As linhas se proliferaram até o período entre-guerras. Vários fatores explicam o declínio dos mesmos: o desenvolvimento do automóvel, os avanços técnicos do ônibus, ou ainda, as políticas de transportes, que priorizavam a rede rodoviária.


Porque tantas cidades francesas vêm sendo atraídas por esse meio de transporte sobre trilhos urbano e interurbano? Embora o investimento inicial seja mais alto, os custos de exploração são mais baixos do que para uma linha de ônibus. Transmite, por fim, uma imagem positiva da cidade, moderna e respeitosa do meio ambiente. A maioria das obras de VLT realizadas na França foi acompanhada por medidas de melhoria, restauração das vias, criação de zonas para pedestres, reorganização dos bairros e dos espaços públicos. Por ser um meio de transporte limpo, seguro e confortável, o VLT continua seduzindo um número cada vez maior de cidades. Fonte: VLT Marseille


quarta-feira, 16 de janeiro de 2019

Renfe cercanias - Espanha

Renfe Operadora empresa pública vinculada ao Ministério do Desenvolvimento, tem a missão de prestar serviços de transporte de passageiros e mercadorias sobre o princípio da segurança, critérios de qualidade, eficiência, rentabilidade e inovação, dedicação ao serviço público e com o objetivo o aumento da quota do transporte ferroviário mercado como uma referência operador ferroviário.


O grupo Renfe e seus parceiros de transportes de passageiros e de marketing em ambientes metropolitanos, regionais, nacionais e internacionais (RENFE de viagem), serviços de transporte e logística (Renfe Mercadorias), manutenção e trabalho industrial (Renfe fabricação e manutenção) e gestão do material circulante disponível para o mercado. Fonte: Renfe


_____________________Revista Eletrônica Transportes Sobre Trilhos - O Futuro da Mobilidade - RETT_____________________
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