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A Alstom apresentou locomotiva de passageiros para o Azerbaijão

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A Alstom apresentou sua primeira locomotiva de passageiros Prima M4 para as ferrovias do Azerbaijão (ADY) hoje em Belfort, na França. As locomotivas de passageiros Ten Prima M4 (AZ4A) estão sendo fabricadas neste local como parte de um contrato adjudicado pela ADY em 2014. "Estamos muito satisfeitos em entregar a nossa primeira locomotiva Prima de múltiplos propósitos para o Azerbaijão e tornar-se parte de projetos ambiciosos para aumentar a ligação de trânsito entre o Mar Negro e o Mar Cáspio e entre a Rússia e o Irã. Este produto tecnologicamente feito sob medida é o resultado de uma sólida relação de confiança entre as equipes de projeto da Alstom e ADY ", disse Bernard Peille, diretor-gerente da Alstom para o cluster da Ásia Central e Central. As locomotivas operarão sob 25 kV AC, 50 Hz para o corredor East-West e menos de 3 kV DC para o corredor Norte-Sul. A locomotiva de passageiros AZ4A baseia-se na plataforma modular Alstom Prima, projetada para fornecer

Companhia de Concessão de Transportes em São Petersburgo

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A Stadler desenvolveu um novo veículo leve sobre trilhos e trouxe-o com sucesso no mercado: a Companhia de Concessão de Transportes em São Petersburgo e encomendou 201 vagões em Stadler em 2016 . A maioria dos veículos são produzidos na fábrica da Stadler em Minsk e na Suíça. Os primeiros seis veículos foram entregues em 1 de agosto de 2017. A Stadler desenvolveu e construiu um novo bonde e apresentou-o ao público a tempo para o Campeonato Mundial de Hóquei no gelo em Minsk em 2014. O protótipo estava então em várias cidades russas na estrada e ganhou o desfile do bonde em Moscou. A alegria do Stadler de que um novo desenvolvimento pode ser trazido com sucesso para o mercado é excelente. Fonte: Bahnonline

Trens entre São Paulo e o Aeroporto de Guarulhos tem início previsto para março

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O Governo do Estado de São Paulo anunciou que em março de 2018 serão iniciadas as operações do trem expresso da CPTM, que vai ligar a Estação da Luz ao Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos. Serão oferecidos três tipos de viagens: o CPTM Airport Express, o Connect, além do serviço regular. Por meio da “Linha 13 – Jade”, o serviço CPTM Airport Express levará os passageiros direto da Estação Aeroporto de Guarulhos até a Estação da Luz, na região central de São Paulo. No local é possível fazer transferência para o metrô. O trajeto vai durar cerca de 35 minutos e os trens vão partir em horários programados: 8h, 10h, 12 e 22h do Aeroporto para a Luz e 9h, 11h, 13h e 21h da Luz para o Aeroporto. Nos horários considerados de pico, entre 5h e 9h e 16h e 20h, haverá o serviço Connect, com trens que seguirão da Estação Aeroporto até a Estação Brás. Este trajeto deve durar 35 minutos e o trem vai parar normalmente nas estações para embarque e desembarque de passageiros. Durante a op

Testes de carga com 104 vagões - Bombardier

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Construído na África do Sul, nossa locomotiva TRAXX, provou sua força durante uma jornada de testes na semana passada. Três de nossas locomotivas Classe 23 E levaram um trem de 104 vagões de 8.320 toneladas, 1.054 metros de comprimento, carregado com manganês sobre Eagle's Crag na África do Sul. Os testes incluiu uma subida de 12,5% - nenhum problema para o TRAXX, que foi construído na África do Sul, por sul africanos. Muito obrigado à equipe de tecnologia da Transnet pela excelente colaboração durante essa conquista disse a equipe Bombardier. Fonte: Bombardier

Governo avalia Trem Intercidades a pedido do Banco Mundial - São Paulo

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O Governo do Estado de São Paulo recebe esta semana uma equipe do Banco Mundial (Bird) em missão especial tendo como foco o projeto do Trem Intercidades. Até a próxima terça-feira (26), o diretor de infraestrutura do Bird no Brasil, Paul Procee, e mais oito profissionais da instituição farão um programa intensivo de reconhecimento e discussões sobre o projeto. O objetivo é que o Bird receba informações para atuar como parceiro do governo paulista na modelagem da Parceria Público-Privado que viabilizará o projeto. A primeira fase do Trem Intercidades deverá ligar as cidades de São Paulo, Jundiaí, Campinas e Americana por um percurso de 135 quilômetros em trilhos, com nove estações, e investimento para implantação estimado em R$ 5 bilhões. O trem de média velocidade vai operar junto com a Linha 7-Rubi da CPTM, que já vai até Jundiaí. A estimativa inicial é de que o ramal transporte cerca de 60 mil passageiros por dia. Para viabilizar o projeto, o Governo de São Paulo pretend