Transportes Sobre Trilhos

A engenharia e expertise da indústria sustentável eólica, pode contar com o transporte ferroviário seguro e de grande escala. As principais características dos trens de cargas é a capacidade de transportar um elevado número de equipamentos de uma só vez, sem falar na altíssima capacidade de deslocamento de cargas super pesadas. 

Amtrak é o nome da empresa estatal federal de transporte ferroviário de passageiros dos Estados Unidos, com sede na capital americana. O nome oficial da empresa é National Railroad Passenger Corporation e a sua sigla surge a partir da junção das palavras "American" e "track", sugerindo assim a ideia de "carril americano". A Amtrak opera uma rede ferroviária nacional que serve a mais de 500 destinos, em 46 estados da federação, através de 33 800 quilômetros de trilhos, com mais de 20.000 funcionários. Três rotas atendem o Canadá, servindo metrópoles como Montreal , Toronto e Vancouver , além de destinos intermediários.

Conhecer o Canadá de trem é uma experiência única! Com a VIA Rail você pode explorar o país Leste a Oeste de um jeito muito mais tranquilo, seguro e econômico. É possível adquirir seus tickets e passes de trem VIA Rail e saia de casa com tudo preparado para curtir uma viagem inesquecível e sem qualquer stress no Canadá. Além de conhecer todo Canadá, a empresa ainda faz conexão internacional com os trens da Amtrak que liga os Estados Unidos.

A SuperVia coloca, nesta segunda-feira (09/02), em circulação mais um trem com tomadas com entrada USB para que os passageiros possam carregar a bateria de seus celulares durante as viagens. Ao todo, já estão à disposição dos passageiros dez trens equipados com os carregadores.  Cada composição tem disponíveis seis tomadas com três entradas USB, totalizando 18 pontos de recarga por trem (180 tomadas no total). O projeto para instalação dos equipamentos em todas as composições do sistema foi desenvolvido por engenheiros da concessionária. Fonte: SuperVia

A mineração foi o motor da economia europeia no começo do século 19. O carvão era a matéria-prima para o aquecimento da casas – já que as cidades cresciam sem parar – e para as máquinas a vapor. Para transportar quantidades cada vez maiores de carvão, colocou-se uma máquina de tração sobre trilhos. Funcionamento da locomotiva a vapor: Nesta animação, a cor rosa representa o "vapor vivo", procedente da caldeira, entrando no cilindro. A cor azul representa o vapor gastado que escapa do cilindro. O diretor técnico do Museu Ferroviário de Bochum-Dalhausen, Thomas Huhn, explica que os trilhos sempre foram usados na mineração, só que os vagões eram puxados por cavalos. O construtor galês Richard Trevithick foi o inventor do "cavalo mecânico", que podia fazer mais força, sem nunca se cansar. Um cavalo com a força baseada na já então famosa invenção de James Watt, a máquina a vapor.