Transportes Sobre Trilhos

O metrô de uma das cidades mais populosas da Malásia, a capital Kuala Lumpur, irá receber 58 novos trens com design da subsidiária da BMW, Designworks USA, e desenvolvimento da Siemens até 2017. Segundo informações da fabricante de automóveis alemã, os trens não contarão com condutores e passarão a cada 3,5 minutos em horários de pico. Os trens são compostos por sistemas de iluminação que reduzem custos de energia.  Fonte: BMW Group

O governo inaugurou hoje (22) um trecho de 855 quilômetros da Ferrovia Norte-Sul, entre as cidades de Palmas (TO) e Anápolis (GO), complementando o segmento que já opera desde 2007 entre Palmas e Açailândia (MA). Durante a inauguração, a presidenta Dilma Rousseff disse que a ferrovia funciona como uma “coluna vertebral” do sistema de logística do país, aproximando o interior do litoral para escoamento e distribuição da produção. “[A ferrovia] é uma coluna vertebral que vai permitir que um estado como Goiás, que é o do interior, seja estado perto do mar, dos navios. Ela coloca o litoral aqui, transforma Goiás num polo logístico, porque será crucial para articular todos os sistemas de trasporte do Brasil, tanto os que se dirigem ao Sul, quanto aqueles que se destinarão ao Norte”, avaliou. Dilma elogiou o senador e ex-presidente José Sarney – responsável pela concepção e início da construção da Norte-Sul, há 27 anos. A demora na continuidade da linha férrea, segundo Dilma, se de

Um foguete Soyuz é transportado para a plataforma de lançamento por uma locomotiva  no Cosmódromo de Baikonur, no Cazaquistão. Por serem versáteis e muito fortes as locomotivas são utilizadas em todo mundo para diversos tipos de cargas, desde grãos, minério, automóveis, barcos, fuselagens de aviões e até foguetes espacias. Fonte: Bill Ingalls / NASA / Associated Press

A Hitachi recebeu uma encomenda de 866 vagões e o serviço de manutenção de 27,5 anos do governo britânico. Embora a Hitachi tem uma presença esmagadora no mercado de eletrônicos domésticos, a empresa encontra dificuldade para fechar a lacuna com seus rivais norte-americanos e alemães General Electric e Siemens.

Um portfólio com indicativo de projetos para aprimorar a infraestrutura no Brasil deve ser entregue ao governo até o fim do ano. Elaborado pela Empresa de Planejamento e Logística (EPL), o documento aponta projetos de infraestrutura considerados importantes para o desenvolvimento do país, afirmou o diretor-presidente da EPL, Paulo Sérgio Passos. O anúncio, feito em São Paulo, aconteceu durante o L.E.T.S, encontro promovido pela Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp). Participante do painel “Planejamento Integrado da Infraestrutura”, Paulo Sérgio Passos destacou que os modais ferroviário e rodoviário precisam ser atendidos com urgência. “Temos a necessidade urgente de ampliar a capacidade das rodovias federais. Temos problemas muito sérios em relação à malha ferroviária do país, precisamos modernizá-la e ampliá-la”, afirmou Passos. O L.E.T.S é o primeiro encontro promovido pela Fiesp a abordar de forma integrada as questões de logística, energia, telecomunicações e sane

As estradas de ferro federais austríacas (em alemão: Österreichische Bundesbahnen, ÖBB) é o sistema ferroviário nacional da Áustria, e o administrador de Liechtenstein ferrovias 's. O grupo ÖBB faz parte integralmente da República da Áustria e é dividido em várias empresas separadas que gerenciam a infraestrutura e operação de serviços de passageiros e de mercadorias. A ÖBB é o sucessor do Bundesbahn Österreich (ÖBB, Ferroviária Federal da Áustria) e que em si foi o sucessor do kkStB (imperiais Real State Railways austríacos). O sistema ferroviário foi incorporado à Deutsche Reichsbahn durante o 1938-1945 Anschluss.

O ministro dos Transportes, César Borges, chefia comitiva brasileira em viagem à China entre sábado e quarta-feira (17 e 21/05) para estreitar as relações entre os dois países na promoção de investimentos bilaterais em infraestrutura. Acompanhado do presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Luciano Coutinho, e de dirigentes do BNDES e do próprio ministério, César Borges participará de reuniões com autoridades chinesas para apresentar as opções de investimentos em ferrovias no Brasil devido ao interesse de empresas daquele país. “Essa viagem será uma grande oportunidade para a promoção de investimentos no Brasil”, afirmou o ministro. Na programação, encontros com o ministro dos Transportes chinês, Yang Chuantang, o vice primeiro-ministro Wang Yang, o presidente do Banco de Desenvolvimento da China (CDB), Hu Huaibang e o ministro da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC), XU Shaoshi. Trilhos para Norte-Sul – Nesta segunda-feira (

Na reta final das inaugurações antes de se iniciar o período de proibição por causa da lei eleitoral, a presidente Dilma Rousseff abriu espaço na agenda para entregar trechos de pelo menos duas obras emblemáticas do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Depois de visitar a transposição do Rio São Francisco, na semana passada, ela pretende inaugurar na quinta-feira 855 km da Ferrovia Norte-Sul, ligando Palmas (TO) a Anápolis (GO). A linha será entregue 27 anos após a emissão da primeira licença ambiental para sua construção. Só no governo de Dilma, podem-se contabilizar três anos de atraso na inauguração. Na correria antes da festa, operários se revezam 24 horas por dia para deixar tudo pronto. E, embora a linha já esteja instalada, ainda ficará faltando um complemento: mais 800 metros que farão a ligação, em Anápolis, da Norte-Sul com a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). O governo ainda enfrenta outro problema na construção de ferrovias: a falta de trilhos. Na sexta-f

Máquina de combinação KVP-S, unificando a máquina de lastro com a faixa estabilizador dinâmico, operando à noite no Japão. Hoje em dia os investimentos em manutenção de via permanente são tão importantes quanto a operação em si. Uma correta manutenção preventiva a empresa poderá economizar milhões de dólares, além de trazer extrema segurança para o tráfego de trens. Para saber mais sobre as máquinas de manutenção de via permanente visite o site Trens e Veículos de Manutenção .

Esse projeto marca a entrada bem sucedida da Alstom no mercado de veículos norte-americano Light Rail. A Alstom trará sua experiência como líder de mercado em Veículos Leve Sobre Trilhos. O veículo leve sobre trilhos Alstom Citadis é muito flexível e pode ser adaptado às necessidades de outras cidades na América do Norte. A Alstom entregará 34 Citadis para cidade de Ottawa. Em meados de abril, a LRT relatou trabalho de mineração contínua a leste, onde o trabalho seria ampliado para incluir a escavação da Estação Lyon. As atualizações também referencia o Pedestrian Bridge Coventry que irá ligar a futura Estação Tremblay, e a Estação Ferroviária existente da Via Rail em Tremblay Rd, com as instalações e locais no lado norte do 417, incluindo o estádio de basebol em Coventry Rd. Em outras áreas, o trabalho sobre a MSF continuoa, a demolição de estruturas existentes começaram na primavera de 2013 e foi concluída. o trabalho desde então retomou e inclui local de compensação, a remo

A Alstom fechou um contrato de fornecimento de 50 locomotivas de carga KZ8A ao Azerbaijão Railways (Addy), as locomotivas serão montadas na Alstom entre 2016 e 2018. O valor total do contrato é de € 300 milhões. A participação da Alstom corresponde a cerca de € 150 milhões. O contrato foi assinado na capital do Azerbaijão, Baku, na presença do presidente francês François Hollande e o Presidente do Azerbaijão, Ilham Aliyev. O contrato pode também incluir a construção de um depósito, assistência técnica e manutenção, bem como a formação do pessoal ADDY. Estes são sujeitos a negociação dentro dos próximos seis meses. As Locomotivas KZ8A estrão entre as locomotivas mais potentes do mundo (8.800 kW) com tração assíncrona, capaz de atingir a 120 km / h, e pode transportar até 9.000 toneladas. As locomotivas elétricas KZ8A para este contrato, serão montadas no local de fabricação no JV da Alstom em Astana, Cazaquistão.

O Governo alemão apoiou oficialmente a possível fusão da Alstom francesa e corporações alemã Siemens, de acordo com a imprensa alemã. De acordo com um representante oficial do governo alemão, a troca planejada de ativos entre as empresas abre a "grande potencial" para ambos os países. A Alstom, que atualmente experimenta dificuldades financeiras decidiu vender sua divisão de energia para os EUA General Electric. No entanto, o governo da França já se opuseram ao acordo. De acordo com fontes do ministro francês da Economia, a aquisição da Alstom pela General Electric pode resultar em despedimentos maciços de trabalhadores da empresa francesa. Nesse meio tempo, a Siemens também expressou seu interesse em participar do negócio, que foi bem acolhida pelo governo francês. Foto: Siemens

O LEITNER Minimetrô oferece excelente flexibilidade de integração na infraestrutura urbana. O design compacto dos carros significa uma pegada mínima para o sistema como um todo e ótima harmonia com edifícios e estruturas existentes. A tecnologia APM também trata de exigentes requisitos de roteamento, com características tais como uma capacidade de subida de 12%, e da disponibilidade de guias gerais ou seções subterrâneas. O sistema de transporte urbano estão disponíveis em duas versões com os carros permanentemente ligados a cabo ou com carros que desprendem automaticamente. Fonte: Poma

.A CN Canadian National Railways, informou recentemente seus resultados financeiros e operacionais do primeiro trimestre encerrado em março de 2014, aponta lucros consideráveis. Claude Mongeau, presidente e diretor executivo, disse: "A CN apresenta resultados do primeiro trimestre sólidos graças a uma equipe dedicada que trabalharam muito e bem para nos manter a operação durante o inverno mais severo em décadas.  A capacidade operacional afetou todos os nossos clientes, mas estou contente de que a recuperação da CN é agora um fato. O serviço operacional está retornando aos níveis pré-inverno. "Com a continuação do foco na colaboração da cadeia de fornecimento e execução sólida, a CN está reafirmando suas projeções financeiras de 2014 e aumentando seu capital para envelope de C $ 2,25 bilhões em apoio do seu compromisso com o crescimento, eficiência e segurança.

Dois contratos que totalizam quase um quarto de bilhão de dólares aprovado, a cidade de Charlotte, na Carolina do Norte, EUA, vai aumentar a sua rede de metropolitano. Recentemente, o Conselho Municipal de Charlotte aprovou dois contratos de construção de tamanho considerável, totalizando quase um quarto de bilhão de dólares para o projeto de nove milhas. Os contratos permitirá trabalhar em sistemas de drenagem, pontes e sinais de trânsito ao redor da linha. A Linha Azul Extensão (BLE) deverá abrir no início de 2017.

A DB irá estabelecer metas ambiciosas em três dimensões, ele quer ser uma líder de mercado rentável, a top empregador e uma eco pioneira em 2020. Isto significa que a DB irá reduzir as emissões de CO2 e poluição sonora, 50% de aumento gerado pelo transporte ferroviário em 2020. Como um eco pioneira a DB promete estabelecer padrões no uso eficiente dos recursos disponíveis. Respeito pelo ambiente é parte da promessa da marca e da missão da DB, que atualmente já é substancialmente eco amigável do que outros modos de transportes. O principal objetivo da DB como parte desse direcionamento estratégico é reduzir as emissões específicas globais da empresa de CO2 por 20% dos valores de 2006 até 2020. A DB também pretende aumentar a participação de fontes de energia renováveis ​​no mix atual de tração para pelo menos 35% até 2020 . A DB tem atraído novos clientes e ajudou a reduzir as emissões de CO2 com seus produtos verdes, seus "Umwelt-Plus" serviços de passageiros e Eco Sol

Empresa Poma instalará a solução Mini Metrô no aeroporto internacional de Miami no estado da Florida. O aeroporto internacional de Miami receberá em 2016 um APM (Automated People Mover) em suas instalações, o Mini Metrô da empresa Poma conectará o Terminal E com o seu terminal satélite. A linha tem um percurso de 375 metros e o APM é constituído por duas cabinas que transportarão 12.000 passageiros por hora. O Mini Metrô utiliza a tração por cabo, uma tecnologia desenvolvida especificamente para aeroportos e ambientes urbanos. A solução substituirá o equipamento automotor existente no terminal desde 1980. O contrato, cujo valor alcança os US$ 76 milhões, foi adjudicado recentemente pelo Miami Dade Aviation Department, a entidade gestora do aeroporto, à joint venture formada pela Beauchamp Construction e a filial da POMA, Leitner Poma of America (LPOA). Criado em 1928, o Miami International Airport (MIA) é a principal porta de intercâmbio entre os Estados Unidos e a América

Com cerca de 70% da frota de trens no Brasil, a GE Transportation acaba de concluir um projeto de validação do uso de uma mistura de 25% de biodiesel no combustível que abastece suas locomotivas. Hoje, a lei exige que as empresas usem no mínimo 5% de biodiesel. Segundo o presidente da GE Transportation para a América Latina, Rogério Mendonça, os testes para a validação do uso de biodiesel nas locomotivas partiram de um pedido de clientes. "O uso de biocombustíveis é tendência global. As empresas querem estar prontas tecnologicamente", afirma o executivo. Os fabricantes de biodiesel têm pressionado o governo para ampliar a mistura obrigatória do combustível "verde" no diesel, hoje em 5%. O próprio ministro de Minas e Energia, Edison Lobão, disse no fim de 2013 que a elevação do porcentual está em estudo pelo governo. Os testes da GE foram feitos por dois anos em trens em operação e na fábrica da empresa em Contagem (MG). O resultado habilita as cerca de 2 m

A terceira sessão da Conferência de Ministros Africano dos Transportes (CAMT) realizada em 2014, organizada sob os auspícios da Comissão da União Africana (AUC), foi realizada em Malabo, Guiné Equatorial. A conferência reuniu Ministros Africanos dos Transportes. A primeira sessão da Conferência de Ministros Africanos dos Transportes, que teve lugar em Abril de 2008 na Argélia, foi uma conferência histórica que estabeleceu o CAMT como uma conferência legal da União Africano. O objectivo desta Conferência Ministerial foi revisar a implementação dos vários planos de subsetor de atuação, com resultados específicos, bem como novos desafios para facilitar a rápida implementação das atividades de desenvolvimento dos transportes.

A Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (Poli-USP) anunciou a adição, no mês de março, de duas inovações no Sistema de Realidade Virtual para a Simulação de Trem desenvolvido pela entidade com o apoio da Vale. Trata-se de um módulo multiusuário e do modo de veículo completo. Agora, é possível interligar todas as cabines de treinamento de maquinistas. Desta forma, cada trem visualiza o outro e pode interagir em tráfego, sinalização e manobras de pátio, por exemplo. Atualmente, existem cabines localizadas em Vitória, Divinópolis (MG) e Moçambique, na África, além de uma cabine móvel que circula pelo Brasil realizando treinamentos nas diversas áreas de operação da Vale. Imagem do Simulador O sistema multiusuário permite ainda a simulação de um Centro de Controle de Operações (CCO), onde o instrutor tem uma visão geral da malha. Ele pode funcionar com acesso remoto por meio da internet, permitindo ao instrutor preparar cenários e acompanhar o treinamento em qualquer local.