Transportes Sobre Trilhos

Começa amanhã em São Paulo, a 22ª Semana de Tecnologia Metroferroviária, realizada pela Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô – AEAMESP. O evento que se estende até 16 de setembro, no Centro de Convenções Freia Caneca, em São Paulo (SP) contará com a participação da Associação EraTransmidia, que durante os quatro dias oferecerá aos presentes um passeio virtual por áreas do metrô acessadas por poucos. Fonte: CTPM/Metrô Essa experiência única acontecerá graças à tecnologia de filmagem em 360º, realizada por câmeras especiais, que em um único take, captam a imagem de um ambiente em sua totalidade. O resultado é um filme que ao ser visualizado através de óculos panorâmicos, possibilita imersão e permite que o público interaja com o olhar, escolhendo seu próprio ponto de vista para acompanhar a história. Realizada paralelamente ao Congresso, a METROFERR EXPO é uma exposição que reúne empresas fabricantes de equipamentos metroferroviários, fornecedores de peças e serviços,

Primeiro evento da série Vida Inteligente discute papel de ferrovias eletrificadas como indutor do crescimento econômico regional. Nos anos 1960, o filósofo canadense Marshall McLuhan criou a expressão “o meio é a mensagem”. Para ele, a forma como a mensagem chega às pessoas seria tão importante quanto o próprio conteúdo.  Cinco décadas depois, a máxima de McLuhan pode ajudar a descrever o modelo de estradas de ferro eletrificadas: muito além de um caminho entre os pontos A e B, elas são indutoras do crescimento da economia ao transportar energia, infraestrutura e dados; e ao oferecer um entorno propício para o desenvolvimento de cidades e atividades empresariais. — Ferrovias são eixos sociais, ambientais e econômicos — afirmou Ricardo Kenzo, executivo sênior de Desenvolvimento de Negócios da Siemens, durante o evento “A Contribuição da Eletrificação para um Novo Padrão de Desenvolvimento do Brasil”, que abriu a série de debates Vida Inteligente. O encontro, mediado pelo eco

O novo trem elétrico Classe Define entrou em serviço no início de Setembro de 2015. Feito pela CSR Zhuzhou Electric Locomotive Company Ltd da China, esses trens foram produzidos para complementar a frota existente de 5 trens elétricos Define Classe ETS 'Hyundai Rotem'. Estes trens podem ser vistos servindo a Kuala Lumpur, rota de Padang Besar, bem como a Ipoh - rota de Padang Besar com a conclusão do projeto eletrificado entre Ipoh e Padang Besar. Estes trens dispõem de instalações mais recentes e modernas de acordo com os pedidos dos países. Fonte: Hyndai Rotem

A boa manutenção dos trilhos é fundamental para o bom funcionamento de uma linha férrea. De fato, quando um trilho está obstruído os trens correm perigo, por isso, os materiais depositados devem ser removidos: os veículos ferroviários Tesmec foram projetados para enfrentar estes problemas. A Tesmec projeta e produz veículos especiais ferroviários para fazer a manutenção dos trilhos de linhas férreas, bondes e metrôs, assim como veículos para a limpeza e remoção de obstruções e materiais - tais como neve, gelo e folhas - depositados no percurso dos trilhos. Os veículos ferroviários de manutenção de trilhos da Tesmec são capazes de trabalhar também em baixas temperaturas e podem ser equipados com diversos itens opcionais para diferentes usos. Fonte: Tesmec

Os modelos Unimog para aplicação rodoferroviário serão atrações da Mercedes-Benz na “Innotrans” de Berlim, feira líder internacional de transportes ferroviários, que acontece entre os dias 20 e 25 de setembro. No evento, a marca irá demonstrar três recentes versões para este segmento. O Unimog rodoferroviário é utilizado como veículo de manobra para manutenção de cabos da rede aérea e também para outros trabalhos nos trechos de vias ferroviárias. Os clientes são empresas ferroviárias, prestadores de serviços a sistemas de metroviários, ferrovias urbanas e de bondes, além de prestadores de serviços para obras e serviços de manutenção ferroviária. A versão que estará na feira foi recentemente disponibilizada para mercados fora da Europa, como China e Rússia, nos padrões Euro V. Isso significa que os operadores desses países também poderão se beneficiar com seus novos e aprimorados recursos, como o "EasyDrive": sistema de tração sinergética que permite operações infinitame

A portuguesa SISCOG, empresa especializada em soluções de software para planejamento e gestão otimizada de recursos de empresas de transportes, volta a destacar-se no mercado internacional, ao ganhar um novo e importante cliente internacional, a VIA Rail Canada. A VIA Rail empresa de transportes canadense, operadora que garante o serviço de transporte ferroviário público de passageiros no Canadá com trens intercidades, regionais e transcontinentais com um registo de mais de 4 milhões de passageiros anualmente, vai implementar soluções da tecnologia portuguesa. Os trens que circulam nos 12.500 quilômetros da rede ferroviária usada pela VIA Rail, que vão desde o Atlântico ao Pacífico e atravessam cinco fusos horários, passarão a ser planejados pelas soluções de otimização “ONTIME” e “FLEET” da SISCOG. Para além da geração dos horários e do planeamento da utilização do material circulante (locomotivas e vagões), a solução da SISCOG permite também criar horários especiais ou ajusta

SkyTrain é o mais antigo e um dos mais longos sistemas automatizados do mundo. As Linhas Expo e Millennium SkyTrain conectam o centro de Vancouver com as cidades de Burnaby, New Westminster e Surrey. A Linha do Canadá conecta o centro de Vancouver ao Aeroporto Internacional de Vancouver (YVR) e da cidade de Richmond. A cidade de Vancouver conta também com ligação ferroviária para os Estados Unidos pela empresa Amtrak.  O Canadá também oferece ligações para os Estados Unidos por ferrovia através das cidades de Toronto e Montreal. Fonte: TransLink

Amtrak é o nome da empresa estatal federal de transporte ferroviário de passageiros dos Estados Unidos, com sede na capital americana. O nome oficial da empresa é National Railroad Passenger Corporation e a sua sigla surge a partir da junção das palavras "American" e "track", sugerindo assim a ideia de "carril americano". A Amtrak opera uma rede ferroviária nacional que serve a mais de 500 destinos, em 46 estados da federação, através de 33.800 quilômetros de trilhos, com mais de 20.000 funcionários. Três rotas atendem o Canadá, servindo metrópoles como Montreal, Toronto e Vancouver, além de destinos intermediários. Fonte: Amtrak

Em 6 de agosto de 2016 a Ponte 25 de Abril, completou 50 anos de inauguração um ícone da cidade de Lisboa que a Direção Geral do Patrimônio Cultural está em vias de classificar como monumento nacional. Para comemorar esta data a IP vai levar a cabo um conjunto de iniciativas culturais e lúdicas, inseridas num programa de comemorações que iremos divulgar brevemente e que pretendemos que possa aproximar os portugueses da Ponte 25 de Abril e da sua história. No ranking das pontes rodoferroviárias relativamente ao maior vão suspenso, a Ponte 25 de Abril ocupa a 1.ª posição na Europa e a 3.ª no mundo. A Ponte possui duas torres de cerca de 190 m de altura e um comprimento total entre ancoragens de 2.300 m, dos quais 1.013 m de vão central. Cada cabo principal tem 58,6 cm de diâmetro e é composto por 11.248 fios de aço. A Ponte obrigou à escavação de 6,6 milhões de metros cúbicos de rocha e solos, consumiu 300.000 metros cúbicos de betão e 82.000 toneladas de peças de aço. Cad

Hiroshima está a cerca de 800 km de Tóquio, a capital e principal porta de entrada do Japão. Há trens diários conectando as duas cidades. Se você optar por pegar o trem-bala, dá para chegar a Hiroshima em menos de cinco horas. Caso você escolha ir de avião, o aeroporto local fica a 40 km do centro da cidade, mas há transporte público levando os turistas entre um ponto e outro. Hiroshima é fácil de ser explorada a pé, com suas principais atrações situadas relativamente perto do rio Ota. Para ir a lugares mais distantes, tome os bondes elétricos, que percorrem boa parte da urbe. Fonte: UOL/Pinterest

A Alstom fornecerá Trens Trenitalia ao operador nacional italiano, com 150 novos trens regionais de média capacidade dentro de um contrato de cerca de € 900 milhões. Isso inclui uma opção para serviços de manutenção. A primeira ordem refere-47 trens no valor de € 240 milhões. Espera-se que a Alstom irá começar a entregar os primeiros trens no início de 2019.  " Este prêmio confirma o excelente trabalho realizado pela nossa empresa na área de transporte regional ao longo dos últimos 15 anos.  A Alstom teve um excelente retorno sobre a experiência com a seu Coradia Meridian, um trem de sucesso que plenamente respeitados os prazos de entrega, qualidade e confiabilidade do produto. Essa nova ordem nos oferece a oportunidade de reforçar a nossa proximidade com o cliente e continuar a trabalhar com as Regiões italianas e Trenitalia para melhorar o transporte local no país ", declarou Andreas Knitter, Vice-Presidente Sénior para a Europa na Alstom. Fonte: Alstom

Locomotiva a diesel transporta a nave soviética Soyuz TMA-08M para a plataforma de lançamento do cosmódromo de Baikonur, no Cazaquistão. A nave russa vai levar mais três tripulantes para a Estação Espacial Internacional. As locomotivas são muito bem utilizadas e muito precisas em deslocamento de grandes cargas pesadas e delicadas ao longo do século. Fonte: Cazaquistão/Divulgação

A VLI empresa especializada em operações logísticas que integram ferrovias, portos e terminais, recebeu três novos equipamentos que fazem parte do Programa de Mecanização de Via Permanente. Esse projeto tem o objetivo de ampliar o uso de máquinas em serviços realizados na malha ferroviária administrada pela companhia. Consequentemente, a estratégia possibilita o reforço da segurança e da produtividade na execução desses trabalhos. As recentes aquisições devem entrar em operação em 2016. A Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) passará a contar com um caminhão de solda elétrica que está sendo montado no Brasil com equipamentos fabricados nos Estados Unidos. Essa será a primeira estrutura do tipo utilizada na malha administrada pela VLI. A aquisição possibilitará o aperfeiçoamento nos trabalhos de soldagens de trilhos ao longo da via. A Ferrovia Norte Sul (FNS) receberá um caminhão de ultrassom, que está sendo montado no Brasil com itens importados da República Tcheca, e um guindaste ferro

No lugar das famosas RTW, como são chamadas as passagens aéreas que permitem diversos embarques em companhias aéreas de alianças internacionais, serão 35 dias de viagem por 15 cidades de 3 continentes, a bordo de 7 trens. Sim, sete trens (e a gente achava que isso só era possível em brincadeiras de crianças com suas miniaturas ferroviárias!). Nesse roteiro inédito transcontinental, os viajantes passarão por Portugal, França, Rússia, Canadá e Estados Unidos. Considerada a primeira volta ao mundo de trem, a viagem começa a bordo do Sud Expresso no dia 24 de agosto, na estação Oriente de Lisboa, capital de Portugal e percorrerá um dos mais antigos caminhos ferroviários europeus, datado de 1887. O roteiro inclui também almoço na fronteira com a Espanha e embarque rumo a Paris, no TGV, reconhecido, internacionalmente, por sua alta velocidade, que pode chegar a mais de 320 km/h. Na capital da França, os passageiros desembarcam para refeição na Torre de Montparnasse, de onde se tem

Em 6 de agosto de 2016 a Ponte 25 de Abril, fez 50 anos de inauguração um ícone da cidade de Lisboa que a Direção Geral do Patrimônio Cultural está em vias de classificar como monumento nacional. Para comemorar esta data a IP vai levar a cabo um conjunto de iniciativas culturais e lúdicas, inseridas num programa de comemorações que iremos divulgar brevemente e que pretendemos que possa aproximar os portugueses da Ponte 25 de Abril e da sua história. No ranking das pontes rodoferroviárias relativamente ao maior vão suspenso, a Ponte 25 de Abril ocupa a 1.ª posição na Europa e a 3.ª no mundo. A Ponte possui duas torres de cerca de 190 m de altura e um comprimento total entre ancoragens de 2.300 m, dos quais 1.013 m de vão central. Cada cabo principal tem 58,6 cm de diâmetro e é composto por 11.248 fios de aço. A Ponte obrigou à escavação de 6,6 milhões de metros cúbicos de rocha e solos, consumiu 300.000 metros cúbicos de betão e 82.000 toneladas de peças de aço.  Cada

Em audiência pública conjunta nesta quarta-feira (29), entre as Comissões de Serviços de Infraestrutura (CI), de Assuntos Econômicos (CAE) e de Relações Exteriores e Defesa Nacional (CRE), os senadores ressaltaram a importância de acelerar o processo de construção da Ferrovia Transcontinental, também chamada de Ferrovia Intercontinental (Fico). Segundo os senadores, a obra é uma das mais importantes para o país, porque vai permitir a ligação do Brasil com os portos do Oceano Pacífico. A ferrovia, que terá cerca de 5 mil quilômetros, será construída por meio de uma parceria entre Brasil, Peru e China, firmada em maio de 2015, por ocasião da vinda do primeiro-ministro chinês ao Brasil e ao Peru. De acordo com os expositores, ainda há divergências sobre o traçado da ferrovia, que passa por regiões muito importantes como áreas de proteção ambiental, reservas indígenas e de outras tradições culturais. Além disso, as bitolas — que são as larguras entre as faces interiores das cabeças de

Com uma população urbana na área metropolitana de Lyon de mais de 2,6 milhões, com  uma estimativa de 50.000 turistas em Lyon, de acordo com a Agência de Desenvolvimento Aderly Lyon Espaço Econômico. Ao lado de profissionais trabalhando em Lyon, a cidade recebe cerca de 16.000 alunos todos os anos dentro de uma população estudantil de cerca de 120.000. O VLT é mais uma entre várias opções de transporte na cidade francesa. Fonte: Graduate Lyon

Linsinger Áustria é uma empresa que se tornou global através da inovação, estabelecendo assim uma posição de liderança em um nicho de mercado altamente especializado. Linsinger exportações mundiais da Áustria na Europa, onde mais de 300 funcionários são baseados na sede e fábrica. As entregas para o continente americano estão crescendo, ao lado dos mercados bem estabelecidos na Ásia e Europa. Linsinger papel de liderança mundial baseia-se em mais de 6 décadas de experiência técnica, e com base em parcerias de investigação e desenvolvimento com uma vasta gama dos principais clientes. Estas parcerias permitiram Linsinger afirmar ainda mais a posição de liderança na face aos desafios globais. Fonte: Linsinger Maschinenbau GmbH

As noites da Barra da Tijuca terão uma luz diferente, a partir da inauguração da Linha 4 do Metrô. Contemplada com um dos últimos projetos do artista das luzes Peter Gasper, falecido em maio de 2014, a ponte estaiada da nova linha metroviária terá uma decoração cênica, que trará leveza à chegada ao bairro. Com tons de branco, o detalhe está na temperatura das cores: fria, mais branca, quase azulada, ou quente, que será mais amarelada. Já na operação, a iluminação poderá ficar estática ou em movimento, com efeito que lembrará as cordas de uma harpa. Os testes foram feitos de forma escalonada e a iluminação da ponte já está em sua configuração final: nos últimos dias, a decoração cênica da ponte estaiada tem sido acesa por completo, para os últimos ajustes. Ao longo da estrutura, para iluminar os 26 conjuntos de cabos de aço (estais), há 120 projetores distribuídos e fixados à ponte. A iluminação será feita de baixo para cima. Os dois pilares também têm refletores no seu contorno.

O metrô de Santiago, no Chile, pode ser o primeiro do mundo abastecido a partir de energia solar. O projeto foi anunciado recentemente pela empresa SunPower, uma das patrocinadoras da ideia. O acordo inclui o fornecimento de 300 GWk por ano de energia renovável obtida a partir do sol à companhia de metrô de Santiago. Com este projeto, o sistema de transporte público, que atende a 2,2 milhões de passageiros diariamente, pode se tornar ainda mais sustentável. Para gerar esse montante de energia, a SunPower conta com o apoio da Total Energy, uma empresa parceira na construção de uma usina solar de alta eficiência. O projeto El Pelícano deve produzir sozinho cem megawatts de energia. A construção começa ainda neste ano e está prevista para ser concluída no final de 2017. “Este contrato está expressando o compromisso do Chile com um mundo mais sustentável. Estamos orgulhosos da parceria com o metrô no desenvolvimento de uma nova maneira de alimentar sistemas de transporte público através